Zavřít recenzi

Suzuki SX4 GLS

“Výborne do mesta bez častých návštev servisu”
  • Rok výroby: 2007 
  • Typ motoru: 1.5 benzin 
  • Stav km při koupi: 0 km 
  • Stav km nyní: 37 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 3 roky
  • Průměrná spotřeba: 6,5 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

9
 

Komfort

6
 

Provozní náklady

9
 

Náhradní díly

9
 
Hodnocení celkem 8.6
Auto som kupoval začiatkom roka 2008 a ešte ani raz som nemenil žiadnu žiarovku. 3 garančné prehliadky vyšli dokopy na 500 Eur. Značkový servis vyzerá byť celkom v pohode a pomerne lacný.
Čo mi vadí je, že vytiahnutím kľúča sa vypne autorádio ale svetlá alebo iná elektronika už nie. Ak je zastrčený kľúč v zapaľovaní v polohe 0, a sú otvorené akékoľvek dvere tak auto pípa. Je to dosť nepríjemné. Ak chcem mať kľúč v zapaľovaní a mať otvorené dvere tak jedine v polohe 1, keď je elektronika aktívna.
Aj keď je kufor menší v pohode sx4ka odniesla 4 dospelé osoby do chorvátska aj s nafukovacím člnom a kuframi.
Posed je príjemný a tiež aj nastupovanie. Manželka oceňuje veľké spätné zrkadlá a dobrý výhľad okolo auta.
Inak predný stĺpik je dosť široký a sem tam sa mi doň ukryjú nie len chodci ale aj autá, treba sa nakláňať aby si bol človek istý.
Spotreba auta je veľmi prijateľná, nové malo spotrebu 7 - 8 l/100km, teraz keď už je motor usadený tak mimo mesta 5,7 l/100km a po meste 6,5 l/100km. Ak chce človek výkon od motora tak sa musí pohybovať niekde okolo 3500 - 4000 ot/min čo je dosť počuť v aute.

Pruženie je tvrdšie a je cítiť každú nerovnosť. Odhlučnenie podvozku a motora nie je bohvie čo ale zas rádio s 6mi repro má výborný zvuk.

Celkovo by som zhodnotil toto auto ako výborné do mesta do ktorého treba dolievať len kvapalinu do ostrekovača.


Závady a opravy na autě

Po dvoch mesiacoch od kúpy zabudnuté svetlo v interiéri vpredu čo spôsobilo vybitie akumulátora.
Po roku výmena akumulátora za silnejší, štandardný 35 Ah je slabučký a cítiť to hlavne v zime. Dva krát sa mi sním nepodarilo naštartovať.
Po 16 000 km menený pravý predný tlmič v záruke.
Pri tretej garančnej prehliadke nastavená geometria.

<
Přejít na standardní verzi stránky »