Ferrari GT/E 2+2
- V prov. od: 10.1963
- Tachometr: 51 600 km
- Zobrazit historii vozu
- Palivo: Benzín
- Objem: 2 953 ccm
- Výkon: 176 kW (239 PS)
- Stav vozidla:
- STK: - neuvedeno -
- Barva: stříbrná metalíza
- Karoserie: Sportovní/Kupé
- VIN:
Výbava vozidla:
Převodovka manuální, Sedadla potah Kožené potahy
Stav vozidla:
servisní knížka
Další informace:
Bratislava, Ferrariho první sériový čtyřmístný automobil, 250 GTE, byl poprvé veřejnosti představen na 24 hodinách Le Mans v roce 1960, kde sloužil jako vůz pro maršály závodu. V té době byla dominance Ferrari v motorsportu nesporná, ale s modelem 250 GTE se společnost snažila přilákat nové zákazníky, kteří hledali rafinovanější zážitek z jízdy, i když na základě soutěžního pedigree Scuderie. Oficiální uvedení na trh následovalo o několik měsíců později na autosalonu v Paříži a tento vůz byl považován za skutečného rivala podobných automobilů od Aston Martinu a Maserati. 250 GTE se rychle stal jedním z nejprodávanějších vozů Ferrari, přičemž mezi lety 1960 a 1963 bylo vyrobeno celkem 954 exemplářů. Doručený nový vůz v březnu 1963 byl 735. vyrobeným modelem 250 GTE. Patří do třetí a poslední výrobní série, byl 81. ze pouze 300 třetí série 250 GTE. Původně byl dokončen v barvě Grigio Argento (18940 M) s černým koženým interiérem (VM 8500). Nabízené auto má barvu exteriéru a interiéru v souladu se svou výrobou. Má stejnou karoserii, motor a převodovku, přesně takové, jaké byly během výroby. / shodné číslo /. Současný majitel má kompletní historickou knihu / viz foto /. Kniha popisuje všechny předchozí majitele, stejně jako seznam slavných osobností, které vlastnily Ferrari 250 GTE. Mezi nimi je i majitel Ferrari Enzo Ferrari, který používal Ferrari 250 GTE jako svůj firemní vůz. Na požádání můžeme zaslat celou historii v elektronické podobě. Auto bylo předloženo k inspekci ve Ferrari ve Vídni a v současné době čeká na vydání Classic Certificate od továrny Ferrari..