ABS, EDS, Elektrická okna, Hydraulika pro sklápění, Imobilizér, Otáčkoměr, Palubní počítač, Pérování ocel/vzduch, Převodovka manuální, Rádio rádio/CD, Servo, Splňuje normu euro III, Tachograf, Tažné zařízení, Tempomat, Uzávěrka difer., Venkovní teploměr, Zrcátka elektricky nastavitelná, Zrcátka vyhřívaná, Závěsné zařízení
koupeno v D, nehavarované, v záruce
MAN 18.310 + nový nosič kontejneru 10T s plnou zárukou. Podvozek jetý jen po silnicích, pravidelně servisovaný, původně provozovaný jako ADR cisterna pro rozvoz topného oleje. celková hmotnost 18.000 kg technicky 19.000 kg najeto 463.000 km motor 310 PS šestiválec Euro 3 bez AdBlue, EGR, DPF... rok 2003, tachograf na kolečka devítirychlostní převodovka elektrická okna uzávěrka diferenciálu pérování ocel předek měchy - vzduch zadek Homologovana prestavba, nově a legálně dle předpisů výrobce podvozku přestavěný MAN. Kvalitní nový desetitunový teleskopický nosič kontejnerů montáž únor 2026. Zajištění kontejneru hydraulický vnitřní zámek. Doba naložení či složení přibližně 1min. Výška háku 1.000 mm, rozteč rolen pro kontejner 1.060 mm. Lakování nového nosiče kontejnerů epoxidový základ + vrchní dvousložkový polyuretan černá. Nový pomocný pohon PTO a pístové čerpadlo. Rám vozidla nově nalakovaný. Boční hliníkové podjezdové zábrany, nové zadní plastové blatníky, reflexní polepy vozidla boční oranžové pruhy na dveřích a podjezdových zábranách, lékárnička, trojúhelník, zvedák, klíč na kola. Provedena povinná parametrizace podvozku po přestavbě autorizovaný servis MAN, úpravy v rámci přestavby dle předpisů MAN, zapsané v TP vozidla a úředně potvrzené. Výměna předepsaných dílů. Nejedná se o nelegální a nehomologovanou přestavbu a úpravu podvozku. Povolení přestavby od MAN obdržíte s vozem. Na přání k vozu volitelná výbava: Kontejner valník s hydraulickou rukou HIAB, PALFINGER, PM, podvalník na převoz bagru, kontejnery vana, valník, velkoobjemový, plato pro převoz stavební mechanizace, spojovací zařízení pro přípojné vozidlo RINGFEDER čep 40mm a koule A50X, boxy na nářadí za kabinou, fixace pro kontejner s hydraulickou rukou, tři sedačky v kabině. Na přání za příplatek registrace vozu jako traktor T1B. Náklaďák - traktor, speciálně upravený nákladní vůz, který má legislativní výhody traktoru a technické výhody nákladního auta. Celkový provoz stroje se řídí podle jednodušší traktorové legislativy. Rychlost vozu 79 km/h K řízení dostačuje řidičák T - řidič od sedmnácti let Traktor je osvobozen od silniční daně Za traktor platíte nízké povinné ručení K není třeba profesní průkaz Platnost STK na dva roky. Stav velmi dobrý