Škoda Fabia Fabia Combi

Hodnocení a zkušenosti s autem

Škoda- asi nie

Závady a opravy na autě

Vyjadrujem sa na tému motora 1,2HTP. Mám s ním najazdené polmaly 300000 km a je to v celku v pohode, nakoľko som si myslel, že to auto vydrží tak najviac 150000. Asi pri 220000 mi prvý ktát zasvietila kontrolka motora. Zašiel som do servisu, kde mi chybu odstránily. Potom bol dlhší čas pokoj, až od 270000 mi svieti v kuse. Samozrejme chybu mazali a vznikali rôzne dedukcie - demagógie. Pravidelne chodím do servisu, nechávam tam okolo 6000-9000 SK za prehliadku a keď vznikne chyba nevznikne priama odpoveď čo to je. Na čo tam dávajú sondy a rozne obdobné vymoženost ,keď nevedia čo s tým. Samozrejme mi odišiel katalizátor a majstry odpovedali, že je to normálne tak pri 100 000 tis km, tak sa pýtam, prečo mi to musel povedať pracovník STK s jeho prístrojom a nie autorizovaný servis. Nemajú taký tester? Tak prečo potom taká lacná oprava? Prečo stojí katalizátor originál Škoda 30000 Sk s robotou, keď terajšia hodnota auta je tak 100000 SK ? Dneska viem, že ďalšie auto inej značky budem servisovať v inom intervale a za menej peňazí u podomového majstra,alebo sám.Za tých 500000 SK čo som dal v roku 2005 za výbavu Elegance budem mať v dnešnej dobe ročí Mercedes. Na čo mi je servisná knižka, keď na každú chybu ktorá vznikne sa záruka nevzťahuje? Partner ktorému mám stále iba platiť nie je dobrý partner.

Osobní auta >  Škoda >  Fabia