Peugeot 107 1.0 vvt-i

Hodnocení a zkušenosti s autem

Hlavním důvodem koupi automobilu byla cena,spotřeba a jízdní vlastnosti vozu,které jsem vylepšil montáží pružin -30mm.Tříválcová konstrukce motoru mi nevadí,ani tvrdý podvozek,dám raději přednost jízdním vlastnostem před pohodlím.Výbavu jsem zvolil základní,tzn absence posilovače řízení,centrálního zamykání.

Hlavním kladem vozu je spotřeba.V průměru se pohybuji kolem 4.3l/100km což je méně než udává výrobce.Auto jsem si do města rozhodně nekupoval,jezdím hlavně mimo město a také většinou sám.Ukazatel paliva mi vyhovuje,je rozdělen na šest čárek,rezerva se ozve pípáním.První čárka zmizí kolem 220km.Rezerva se ozve po ujetí osmiset kilometrů.Samozřejmě záleží na stylu jízdy.Nejnižší dosažená spotřeba 3.25l/100km,nejvyšší 6.8l/100km.
Při ekonomické jízdě řadím následovně trojku-30kmh,čtyřku-40kmh,pětku-50kmh,nebojím se vytočit motor třeba při předjíždění.Výrobce udáva obsah nádrže 35l,vejde se tam 38l.

Olej měním po 10000km,používám 10w40.Spotřbu oleje mám 0.16l na tisíc kilometrů.

Brzdové obložení mi vydrželo 150000km.
Auto hodnotí vcelku kladně.Vadí mi špinění zadního zámku pátých dveří,už je tak akorát na výměnu,dále proseděná sedačka,cvakání motoru za studena.Cvakání se mi začalo projevovat kolem 50000km,na spotřebu to nemá vliv.Proto to neřeším.Motor se zahřívá pomaleji,vina malého ztrátového tepla.Auto topí po zahřátí dobře.

Závady a opravy na autě

90000km-přední ložisko u spolujezdce
110000km-přední ložisko u řidiče
120000km-přední čidlo ABS

Osobní auta >  Peugeot >  107