Hodnocení a zkušenosti s autem
Píše se tu o průměrném věku majitelů Subaru 34 let, tak jsem se rozhodl napsat a tento průměr trochu zvýšit.
Ke koupi automobilu Subaru Impreza 2.0R jsem se rozhodl po více jak 30 leté řidičské kariéře kdy jsem měl možnost řídit spoustu vozů různých značek a najezdil skoro 500 000 km.Vzhledem k tomu že bydlím na Vysočině na Žďársku kde bývají zimy poněkud větší včetně sněhu má volba byla jednoznačná.Vozidlo s pohonem 4x4, které nebude skřípat převody a na silnici bude minimálně srovnatelným vozem střední třídy. Auto vysoce předčilo mé očekávání: má atmosférický dvoulitr o výkonu 110 kW a neskutečné jízdní vlastnosti. V zimě je limitující pouze výška sněhu, jinak projede bez prokluzu.V zatáčkách si mohu dovolit přidávat plyn a projíždět je třeba 100 km rychlostí v místech, kde Octavia a jiní jedou na hraně 70 km.V autě je dostatek místa i vzadu, menší kufr mi nevadí protože zpravidla jezdím max.ve 2. Užitná hodnota jako rodinného auta je menší, k tomu není určeno.Řízení auta je pohodové, má dostatek výkonu a otestoval jsem ho 190 km/h v plném obsazení a měl ještě rezervu tak 800 otáček.Motor táhne velmi dobře.Spotřeba udávaných 8,5 l/100 je objektivní ale sportovní jízdou lze jet i za 10. Na zážehový dvoulitr je spotřeba vzhledem k jízdním vlastnostem na výborné úrovni.
Cenová úroveň je podobná jako u Škody Octavia ovšem zajistíte si neuvěřitelnou jistotu jízdy a bezpečnosti.
Spokojenost nadmíru a v těžkých zimních podmínkách?
Kde ostatní končí tam pokračuji bez obav a bez použití redukční převodovky, která se taky neztratí.....
V Subaru se vezete a nic se neděje.Když ho řídíte tak mu snadno podlehnete, drží vás to a nepustí, protože stále myslíte na pocit klidu a rovnováhy při jízdě-prostě s autem srostete a šetříte, šetříte....A jednoho dne si pro něj jdete a pak napíšete tuhle recenzi....Kdo si to přečte tomu přeji mnoho šťastných kilometrů.