Ford Escort ESCORT
“vůz za slušnou cenu, hodně prostoru”- Rok výroby: 1999
- Typ motoru: 1,8 TD
- Stav km při koupi: 39 000 km
- Stav km nyní: 49 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 9 měs.
- Průměrná spotřeba: 5.9 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
1. Vzhled: vzhledově si myslím, že Escort nenadchne, ale anineurazí.
2. Sedačky jsou poměrně tvrdší, ale mě v podstatě vyhovují,
hlavně na delší cesty. S prostorem jsem spokojen.
3. Escort je v plné výbavě tehdejší doby, včetně klimy.
4. Brzdy jsou pměrně účinné, mohly by mít rychlejší nástup.
Ruční je poněkud slabší.
5. Motor 1,8 TD 66kW má docela slušný výkon, pro někoho
má bohužel poměrně velkou turbodíru do nějakých 2 000 ot
potom se objeví docela slušný zátah. Čili do 2000 otáček
moc netáhne, potom slušně až do 3500. Motory VW TDI
66 kW však táhnou do 3000. Nastartoval jsem i v letošní
při minus 18 stupňů na druhý pokus. Hlučnost motoru je poněkud vyšší, ale kdo jezdil s VW TDI 66 kW, tak se mu bude ford zdát o dost tišší.
6. Podvozek je poněkud tvrdší, ale je to dáno váhou celolitinového motoru. Jízdní vlastnosti jsou velmi slušné.
7. Koroze. Klasika u fordu: lemy zadních blatníků a podběhů.
8. Nikdo vlastně neví kolik má vůz. Mimo shora jmenovaného
se nevyskytla žádná porucha.
9. Spotřeba: dovolená ČR - Itálie Gargano _ 4.25 l/100km.!!!
Gargano - ČR - 4,6 l/100 km, srpen 2009. Po místních
komunikacích se spotřeba pohybuje od 5.9 do 7.1 i v těchto
nepříznivých zimních podmínkách.
10.Vůz byl zakoupen v červenci 2009 a po opravách jsem se
vydal na dovolenou do Itálie. Jedna cesta 1 528 km.
11. Tento vůz si vybrala dcera, protože její kamarádka jej
má také. Já byl proti, ale co bych pro děti neudělal.
Závady a opravy na autě
Klasika u ESCORTU1. Přední náprava ( vytlučený pravý kulový čep, vytlučený levý čep řízení včetně tyčky řízení, opotřebené silentbloky v pravé přední nápravnici).
2. Prasklé levé přední pero.
