Škoda Fabia Combi

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto nemáme až tak dlho a doteraz sme na ňom najazdili len niečo cez 20 000 km. Ale musim pochváliť najme jazdné vlastnosti. Auto vas podrží aj v krízových situáciách. V zákrutách tiež super.Taktiež chválim servo. Na parkovisku sa otocite aj s malickom na volante. Pri vyšších rýchlostiach príjemne tvrdne. Podľa mňa je najväčšou slabinou tohto auta motor. Nemyslím jeho spoľahlivosť , ale výkon. Naša 1.4 je lenivá. To isté platí 1.4 44kw a juniorky ani nemusím spomínať. Vyskúšal som si aj 1.2 HTP. Očakával som, že to bude katastrofa ( podľa toho čo všetko som o tomto motore počul) , ale bol prekvapivo pružný. Hlavne v meste a do 100 km/h to bolo dobre potom mu však došiel dych. Najlepším motorom je podľa mňa 1.4 55KW ten by som odporučal zaujemcovi o toto auto. 74 KW tiež nie je zlý , ale počul som ,že je pomerne dosť poruchový, a keď chcete využiť jeho výkon, je potrebné jazdiť v otáčkach, čo znamená vysokú spotrebu. Sedadlá tiež niesú bohviečo a po dlhšej trase budete nadšený že ste konečne v cieli. Odhlučnenie motora je dobré. Celkovo je to slušné auto. a v danej triede jedno z naj. Fabia totiž patrí k malým vozidlám t.j. treba ho porovnávať napr s Fiestou , Corsou a podobne. Diely sú lacné a na aute si veľa vecí viete urobiť aj sami. Celkovo by som povedal že je to dobré auto. Ma svoje muchy , ale za tú cenu nemá konkurenciu v danej triede.

Závady a opravy na autě

Po kúpe s ním neboli problémy a do 130 000 sme doňho liali len benzín. Potom sa však ozvalo pravé predné ložisko ,a tak sme sa s otcom rozhodli, že radšej vymeníme všetky naraz a bude pokoj. O par tyždňov nato nam prestalo ukazovať teplotu motora. Oprava asi za 500 sk ( vadné čidlo ). Nasledovala výmena tlmičov spôsobená stretom s vytlkom na našich kvalitných cesách. Tlmič sa odtrhol a vychýlil zo svojho miesta. Ďalej bolo nutné vymeniť silentbloky na prednej náprave lebo sa odtial ozývalo neuveriteľné vrzganie. Odišlo ešte čidlo tlaku oleja to bolo myslím minulí mesiac. Teraz však sú s našou fabiou ďalšie problémy , vyzerá to tak že simering prepušťa olej z prevodovky no keďže nemám montážnu jamu neviem sa na to mrknuť a povedať to s istotou. Mam tiež obavu že tesnenie pod hlavou prepúšťa a že sa do chladiaceho obehu dostava malé množstvo oleja. Okrem toho už je nutná výmena strednej a zadnej časti výfuku. To však za závadu nepovažujem. Práve naopak chválim výfuk lebo ten je ešte pôvodný t.j má už 8 rokov . Ani teraz nie je deravý ,ale odlupuje sa plech z tlmiča výfuku, čo sa aj zavariť dá len veľmi ťažko takže to radšej vymeníme. V zime sa objavili problémy aj so servom ktoré vrzgalo pri mínusových teplotách, ale teraz keď už je vonku trošku teplejšie vrzganie zmizlo. Ešte by som tu uviedol , že sem tam niečo zavŕzga aj v interieri , ale vzhľadom na to po akych cestách sme nútený jazdiť tak sa tomu nečudujem. Inak pomerne slušné auto.

Osobní auta >  Škoda >  Fabia