Seat Ibiza reference

Hodnocení a zkušenosti s autem

No a skúsenosti s mojou ibizou sú okrem toho ložiska dobré. Podvozok je perfektný. Už veľa krát ma podržal v zákrute, ktorú som vôbec neodhadol. Je maličko nedotáčavé, Takže rozloženie váhy je super. Nerovnosti tlmí dobre, je to predsa len malá trieda auta, takže z toho AUDI A8 nebude. ale podstat né je to, že podvozok drží tak jak má. Auto je ľahké, oproti konkurencii je to výhoda. A pritom bezpečnosť je veľmi vysoká! Auto má 5* . Ale to som odbočil, chcem len povedať to, že auto váži iba 1000kg a nejaké drobné. Preto motor 1.4 63kW, 85.6PS :) (áno, aj ta polka splašeného koníka niečo pomôže) dokáže pri prázdnej nádrži ponaťahovať silnejšie autá. osobne som obehol 105 konove hyundai coupe, čo mal kamarát nervy :) ale zas nba dialnici je on silnejší... Avšak toto sú len debaty v rámci zábavy. Ja som si kúpil auto s týmto výkonom nie len kvôli dobrej cene, ale aj aby som sa nezabil. Mal som možnosť jazdiť aj na oveľa silnejších autách a nikdy som neodolal a nešiel ako normálny zdravý človek, takže preto táto voľba. Život mi je ešte milý. Ale aj na tejto 1.4 sa dá narobiť si problémy. Zhrnul by som to tak, že auto je fajin, ale nekupujte si ho všetci, ja nechcem aby mal môj seatik hotcikto :) a ešte k tej spotrebe, dlhodobo som ju meral, poctivo, a cez leto na gumách DUNLOP R15/185 dokážem mať spotrebu pod 4.5 LITRA!!! a pri mojej akčnej jazde, poprípade priemerná rýchlosť na diaľnici 165km/h nejde spotreba nad 7.6 litra ani ked som plne naložený. a moja celková spotreba priemerna je 6.5 Normálny človek dokáže mať priemernú spotrebu kludne 6litrov. A na zimných gumách, DUNLOP R15/185 je spotreba od 6.7 po 8

Závady a opravy na autě

Moje auto hneď po prvom naštartovaní išlo ako hodinky. Všetko bolo až perfektné. Až na menší problém, ktorý sa vyskytol už dávnejšie, ale neprikladal som mu nejakú váhu. Auto som kupoval pred letom, a bolo teplo, no a pri teplom prostredí sa na aute nič nedalo spozorovať.
Ale hneď ako sa o pár dní ochladilo, a ja som ráno pri cca. 6°C a chladnom motore pri naštartovaní počul zvláštny zvuk z niekade od motora. Bol to také tiché šúchanie. Po stlačení spojkového pedála to prestalo, no keď som spojku uvoľnil, hneď to začalo znova. Taktiež ak som zaradil rýchlostný stupeň, zvuk bolo počuť naďalej. No po pár prejdených metroch, alebo zohriatí auta, všetko prestalo. Opakovalo sa to spravidla, keď bolo vonku chladno, a motor bol studený. Čím chladnejšie bolo, tým dlhšie to trvalo. Cez zimu, pri cca. -15°C to trvalo asi minútu, na vzdialenosť asi 1-2 km. No cez leto, pri vyšších teplotách, som to nezaznamenal ani 1x.
Ale hneď jak som to zas počul, vŕtalo mi to v hlave, potom prišla 1. servisná prehliadka, tam som im to oznámil, no samozrejme bolo vonku teplo, tak žiadny zvuk znikiaľ nevychádzal, takže nebolo možné ani nič opravovať. Ale bol som ubezpečený, že ak sa nejaká porucha prejaví, nie je problém ju v rámci reklamácie vybaviť. Tak som nabehal ďalších pár spokojných kilometrov, a našiel si čas, v chladnejšom období, aby som opäť navštívil servis kvôli môjmu podozreniu na závadu. Auto si tam nechali cez noc, a ráno, pri chlade ho naštartovali, a zistili to čo som čakal. Je pravdepodobne chybné ložisko v prevodovke. Zobrali mi auto v rámci reklamácie úplne bez problémov, no výsledok ešte neviem, lebo ho ešte nepoznám. Povedali, že rozoberú prevodovku, a skontrolujú kde je presne problém a potom opravia to ložisko nešťastné. Nebyť tejto vady, je to auto aspoň zatiaľ perfektné a bez závad. Len dúfam, že to pokazené ložisko nespôsobilo žiadne ďalšie problémy v prevodovke. Som nerád, že sa mi musí niekto vŕtať v novej prevodovke, a pravdepodobne ju aj celú rozoberať, ale čo už. Nemám mercedes. Kiežby bol toto len jediný problém. A ak tu nezverejním žiadnu ďalšiu recenziu, tak bolo všetko opravené ako malo.

Osobní auta >  Seat >  Ibiza