Zavřít recenzi

Renault Megane II 1,9 dci

“Kúpou som sa nesklamal”
  • Rok výroby: 2006 
  • Typ motoru: 1980 
  • Stav km při koupi: 53 000 km 
  • Stav km nyní: 90 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 3 roky
  • Průměrná spotřeba: 5,6 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

9
 

Jízdní vlastnosti

8
 

Komfort

6
 

Provozní náklady

7
 

Náhradní díly

6
 
Hodnocení celkem 7.2
Charakteristika:
Výborné robustné auto, dobrá výbava (Dynamic Luxe, vratane senzorov, autom. klima, el. okná,), tichý motor (oveľa, oveľa tichší ako Octavia či Passat 1,9 TDI) s lepšou výkonovou charakteristikou, dá sa jazdiť relatívne športovo (asi silné slovo na diesel :).

Motor:
Tichý, silný diesel, pocitovo silnejší ako 120 koní. Malá turbo-diera pod 2000 otáčkami, nad 2 tis. ťahá príkladne až po 4.500 (Passat mi vädol už pri 3.500 ot.), veľmi rýchle auto. Studené štarty v zime bez problémov, sám si nažhaví a naštartuje po stlačení tlačitla.

Prevodovka a spotreba:
Výborná a relatívne presná 6-st. prevodovka s dlhou šestkou na diaľnicu; spotreba zima: 6,5 l. leto: 5,4 l (všetko v meste). Mimo mesta v lete aj pod 5 l. (v Rakúsku predpisovo dokonca 4,3!!!! čo je úžas na dvojliter, ale to sa mi podarilo aj s Octaviou).

Podvozok:
Podvozok relatívne hlučný (najmä na mačacích hlavách) inak supeeer, na to, že má auto jednoduchú zadnú nápravu na nerozbitej ceste sedí ako prikované (nerovnosti ho trosku vzadu znervóznia). Inak výborne tlmí slovenské "cesty" (v tomto bol lepší len Passat, ale to je iná trieda auta).

Priestor:
Kufor relatívne malý (mám hatchback), ale po sklopení zadných sedadiel odveziem všetko potrebné, aj veľké veci.
Sedenie vpredu super priestranné, dosť miesta a pohodlné sedadlá aj vzadu pre 4 osoby (piati radšej len na krátke trate), chrbát ma nebolí ani pri dlhej jazde (cca 600 km) na rozdiel od "nemcov" kde po vystupení z Octavie, či Passatu som býval totálne rozbitý. A celkom slušné bočné vedenie sedadiel. Plasty sú mäkčené, ale už mi stred okolo rádia (tvrdý plast) trošku vŕzga pri jazde cez výmoly a koľaje.

Odporúčanie:
Starostlivosť. Pravidelný servis (olej častejšie ako je predpis 30tis. km, ja mením po každých 20-25 tis. km, keďže motor je dosť citlivý na zaobchádzanie, hrubým zaobchádzaním sa dá rýchlo zničiť.

Poznámka:
Mal som možnosť vyskúšať aj "malý diesel" 1,5 dci, ale ten je výrazne slabší a s veľkou turbo-dierou, spotreba cca tá istá ako 1,9 dci, takže 1,5 dci ja osobne neodporúčam.

Závady a opravy na autě

Výmena predných tlmičov po 75.000 km (žeby rozbité slovenské cesty?). Inak absolútne nič (musím zaklopať :)



<
Přejít na standardní verzi stránky »