Ford Mondeo 1.8 16 V
“Pohodlné, nadměrně však nenamáhat.”- Rok výroby: 2004
- Typ motoru: 1.8
- Stav km při koupi: 0 km
- Stav km nyní: 86 500 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 6 let
- Průměrná spotřeba: 8,5 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Velmi pohodlný podvozek, nehoupe, není příliš tvrdý.Sedačky příjemné a neunaví ani po dlouhé cestě, jsou optimálně tuhé a mají dobré boční vedení.
Brzdy nejsou příliš jedovaté, silný účinek od poloviny.
Motor má dostatečný výkon, při předjíždění však zjistíte, že to chce 2.0 nikoli 1.8 s 81 kW. Zátah je pravidelný odspodu. Na dánici budete rychle a pohodlně cestovat.
Řazení je příjemné až na zimu, kdy zpátečka a jednička se dobře řadí až po zahřátí vozidla.
Mondeo není auto do města - vysoká spotřeba, horší manévrovaní a parkování, nehodí se ani do zatáček - nedotáčivost, dlouhý rozvor ( který je ovšem jinak velmi příjemný ).
Celkový dojem je celkem dobrý zejména díky pohodlnému cestování, velkému vnitřnímu prostoru a donedávna i spolehlivosti. Pokud nejste často na dálnicích a auto tak není nadměrně namáháno vyššími otáčkami, rychlostmi a bržděními, či zahříváním, čímž dochází i k rychlejšímu opotřebení zejména mechanických částí vozu na podvozku, je to dobrá volba. Jestliže je tomu naopak, kupte si auto s lepšími ložisky - Ford je bohužel znám tímto nedostatkem.
Závady a opravy na autě
Ano. Výměna pravého zadního ložiska, výměna pravého zadního brzdiče - došlo k zaseknutí brzdiče a k následnému roztržení pneumatiky přímo na dálnici, výměna zrezivělého lanovodu - lano v něm přitáhne brzdič a hrozí jeho zaseknutí, pravé zadní ložisko hučí. Porucha předpínače bezp. pásů. Všechny závady se objevily poté, co auto začalo jezdit pravidelně na dálnici. Ve všech případech šlo o nenadálé poruchy. 2x výměna předního stabilizátoru.Auto bylo každoročně pravidelně servisováno dle dispozic výrobce v autorizovaném servisu Ford.
