Zavřít recenzi

Toyota RAV4 D-CAT 2.2

“Toyota RAV4 D-CAT už v živote”
  • Rok výroby: 2007 
  • Typ motoru: 2.2 / diesel 
  • Stav km při koupi: 36 000 km 
  • Stav km nyní: 42 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 3 měs.
  • Průměrná spotřeba: 10 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

8
 

Jízdní vlastnosti

7
 

Komfort

6
 

Provozní náklady

1
 

Náhradní díly

5
 
Hodnocení celkem 5.4
Dôvod kúpi auta bol ten, že gro najazdím po meste (Bratislava) na čo mi absolútne nevyhovovala Mazda 6, kvôli jej dĺžke a ešte kvôli servisu – Autopalace – opisovať aroganciu týchto ľudí to je na samostatný článok... Preto som začal hľadať auto kratšie a vyššie. Ďalšou podmienkou bola normálna spotreba vzhľadom na to že najazdím ročne do 50.000 km. Síce sa mi nepáčia SUV autá ale RAV4 som ako tak akceptoval, práve kvôli rozmerom a výrobcom udávanej spotrebe. A to bol dôvod prečo na túto kúpu veľmi nerád spomínam. Výrobca si s prehľadom napíše kombinovanú spotrebu nejakých 6,5l čo sa z výnimkou jazdy dole kopcom nedá na tomto aute resp. na aute s týmto typom motora dosiahnuť. Keby to žralo o nejaký liter naviac nič nepoviem ale sem tam absolvujem aj dlhšie jazdy po diaľnici a aby mi auto po diaľnici žralo 12l/100km tak to už je naozaj veľa. A to si dovolím tvrdiť že mám extrémne ľahkú nohu. Po diaľnici som išiel priemerne 125km/hod... A tak na 50l nádrž som spravil 400km. Absolútny nonsens. V meste som mal priemer cca 9l/100km. A čo na to v servise? „Motory D-CAT sú najnehospodárnejšie aké Toyota robí, viacero zákazníkov sa na to sťažuje...“ Možno že RAV4 s motorom 4-D má zhruba výrobcom udávanú spotrebu ale ja tejto značke už neverím.
Ešte jedna perlička – v Prahe mi spolujazdec zrejme zasvietil stropnú lampičku, po vystupení z auta sme si to samozrejme nevšimli a RAVka po zamknutí dverí túto lampičku nevypne... Takže som volal Toyota asistent a ten mi povedal že nakolko je auto kúpené v Nemecku, mám si zavolať do Nemecka. Oni riešia len Toyoty kúpené v SR a ČR. Nakoniec som zavolal komerčný servis a technik mi hovorí: „Jó, to je běžný, to já chodím každou chvíli štartovať rafky, to jste jiste zapomeli vypnout světílko...“
Ostatné vlastnosti malo auto pre mňa OK, ja nie som nijaký autičkár. Palubovka sparťanská, čo ale mne nevadilo. Servis drahý ako u všetkých japonských aut, to je aj škoda komentovať.
Po tomto aute som si kúpil Mercedes B – krátke vyššie auto – a s ním robím kombinovanú spotrebu okolo 5l a teda na 50l nádrž spravím takmer 1000km čo je super. Auto bolo lacnejšie ako RAV4 a je v oveľa lepšej výbave a funkcionalite. Plus mám k tomu servis do 160.000km zdarma. Nedá sa to porovnať.

Závady a opravy na autě

Spotreba
<
Přejít na standardní verzi stránky »