Audi 80 2.3 E Quattro

Hodnocení a zkušenosti s autem

Zdá sa, že som vymenoval veľa porúch ale podľa mňa ide skor o také menšie záležitosti, žiadne veľké investície si auto nevyžadovalo. Ako prvý sedan vo svojej triede má pozinkovanú karosériu, takže hrdza nie je problém, len zadné lemy blatníkov začínajú kvitnúť. Interiér je pekný, čistý, všetko funguje až na poruchy vyššie. Motor krásne ťahá, má športový zvuk, a vďaka quattru ste kráľom križovatiek, pekne našľapať 5000 a pustiť spojku, tie odpichy naozaj stoja za to. Mám pocit, že táto verzia sa robila len pre americký trh, lebo u európskych výrobcov náhradných dielov takúto variantu neuvádzajú. Odlišnosti od európskych modelov sú v tachometre v míľach a zadných červených smerovkách, ktoré vyzerajú lepšie ako oranžové. Auto má na svoj vek bohatú výbavu, manuálna klíma, lakťová opierka vpredu a vzadu, okná a zrkadlá a šíber v elektrike, tempomat. Na to koľko má najazdené myslím že je dosť spoľahlivé čo sa týka takých závažnejších investícií. Vyskytujú sa len menšie problémy. V daždi je aj quattro mierne nedotáčavé. Vďaka uzávierke diferenciálu som nikdy nezapadol v snehu ani blate. Len tá spotreba je hrozná. V meste berie 12l pri kľudnej jazde, 14 l pri ťažkej nohe. Dlhodobý priemer je 10l. V zime je ešte trochu vyššia.

Závady a opravy na autě

Prestalo fungovať elektrické ovládanie zadných okien a šíber ide otvoriť iba do hora. Nefunguje AutoCheck system, na prístrojovke ukazuje iba červené symboly, tie žlté, napr. kontrolka benzínu nesvietia, pri štartovaní sa neobjaví OK. Problém mám s tapacírmi na streche alebo zadných dverách, ktoré sa rozpadajú, následne sa látka odlepí a kúsky oranžového molitanu mi pekne krásne padajú na sedačky. Povodné reproduktory mali rozpadnuté membrány. Sedačka šoféra je na jednej strane zlomená, takže nefunguje nastavovanie sklonu. V lete sa prehrieval motor a odtrhávalo mi hadicu od chladiču, nevedel som čo s tým, nakoniec bol problém v tom, že viečko na nádržke s destilovanou vodou bolo nepriepustné, preto vznikal v systéme veľký tlak. Stačilo trošku povoliť uzáver a problém sa neopakoval. Dedko vlastnil auto 17 rokov a hovoril, že často menil tlmiče. Na STK zistili, že mám rozpadnutý katalyzátor. Myslím, že brzdy sú trocha poddimenzované na výkon motora.

Osobní auta >  Audi >  80