Zavřít recenzi

Škoda Roomster

“Som spokojny.”
  • Rok výroby: 2010 
  • Typ motoru: 1.2 TSI 
  • Stav km při koupi: 7 km 
  • Stav km nyní: 3 600 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 3 měs.
  • Průměrná spotřeba: 6,4 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

9
 

Komfort

7
 

Provozní náklady

5
 

Náhradní díly

10
 
Hodnocení celkem 8.2
Vlastné skúsenosti s autom Škoda Roomster, 1,2 TSI, 5st. (77kW/105k) r.v. 9/2010

Výbava - Active (sportove sedadla, mala koža, alu disky 16, gumy 205/45, kotuce vzadu), interiér Onix, farba biela, doplnková výbava napr. panoramatická strecha, tempomat, ESP, hlavové airbagy, alarm

Výkon - Silnejšia verzia 1.2 TSI má na takýto malý motor slušný záťah citeľný od cca 2000 ot/min, škoda že nerastie lineárne spolu s otáčkami, ale stále je na tom lepšie ako niektoré 1.4 či 1.6 s ktorými som mal tú česť. Najmä čo sa týka krútiaceho momentu (175 NM 1500-4100 ot/min).

Spotreba - Kľudné jazdenie po okresných cestách si vypýta 5.5 l/100km, diaľnica (130km/h) okolo 7 l, mesto viem urobiť za 6,4 l. Ak nechcem aby ma obiehali "Felície :-)", dá sa kľudne ísť aj na 9 l. Dynamika tohto malého motora si vyberá daň v podobe benzínu. Ak využívam plne turbo a nehľadím na spotrebu Roomster rútiaci sa po diaľnici 190 km/h uštedrí vrásku nejednému "Nemcovi". Je to len na vodičovi. Palubák ukazuje celkový priemer za vyše 3000 km 6,4 l.

Komfort - Tuhý podvozok na nerovnostiach poskakuje,no v zákrute drží stopu aj vďaka širšej zadnej náprave a 205-kám. V predu držia telo športove sedadlá, zadné sedadlá sú pomerne úzke (veľmi pohodlné pre dvoch ľudí), ich výhoda je variabilita (sklopiť, vybrať, zmena sklonu operadla) Sedí sa na nich oveľa lepšie, človek nemá pocit že sedí na zemi. Karoséria je veľmi priestranná vo výške a v dĺžke. Na šírku by som prijal i viac. Chcem vyzdvihnúť účinnosť bŕzd a krátku brzdnú dráhu. Batožinový priestor je dostačujúci a po vybratí sedačiek je to cca 1800 litrov. Tiež poteší množsto odkladacích priestorov.

Hlučnosť - Motor na voľnobehu nepočuť a v 130 tak tlmene ladí, vôbec neruší. Do riadenia sa rázy neprenášajú. Karoséria je vyššia čo značí mierne! zvýšený aerodinamický hluk.

Vzhľad - toľko diskutovaná téma, každý má vlastný názor.

Prednosti - Priestranné rodinné auto, ktoré poslúži aj ako malý sťahovák. Nebojím sa s ním predbiehať, či odviezť chladničku.

Nedostatky - Spotreba veľmi závislá na štýle jazdy, užšia karoséria, horší výhľad dohora (semafor). A nepochopenie ľudí, ktorí iné auto ako Octaviu či Golf neuznávajú (ale to je ich nedostatok).

Celkova cena "všehovšudy" 14100 euro. Som spokojný. Toto auto som kúpil kôli mojej výške, do iných nových áut v tejto cenovej kategórie som sa nezmestil.

Závady a opravy na autě

Auto som kupoval ako nové a doteraz nemalo žiadnu poruchu.
<
Přejít na standardní verzi stránky »