Peugeot 406 406 3,0 152 kW

Hodnocení a zkušenosti s autem

Fantasické auto.... Úžasná výbava, najpraktickejšie sú automatické sierače, obojsmerne staviteľný volant, automat. klíma a výkonná ventilačná sústava, el. vyhrievané sedadlá atd. Nízky aerodynamický šum, vynikajúci ťah motora, hlavne jeho druhý dych nad 2500 ot, maximálka tachometrových cca 240 km hod , pritom aj v tejto rýchlosti auto je na diaľnici stabilné. Vyvážené a predvídateľné jazdné vlastnosti - pri prehnanom nájazde do zákruty , ked uteká predok , stačí ubrať plyn a zadok sa okamžite začne uberať správnym smerom - proste žiadne psie kusy auto nerobí.... Napriek tomu jeho schopnosť pohltiť priečne nerovnosti sa takmer rovná citorenu s hydraulikou. žiadne kopance do chrbta. Pohodlie, výkonová rezerva pri predbiehaní, bezpečnosť, priestrannosť, výbava, v meste 11 l - cesty cca 10 km tam a 10 nazad a samé semafory v Bratislave, mimo mesta pri dodržiavaní limitu 8-9 litrov špeciálu... Veliká benzínová nádrž, veľa úložného priestoru na rôzne kravinky, náradie atď. A bezpečná jazda v zime - vdaka dlhému rázvoru náprav a zaťaženiu prednej nápravy veľkým motorom auto nešmýka zo strany na stranu , má stabilitu a potiahne aj do šmykľavého kopca, napriek prednému náhonu. A ak s človek ponáhľa, ponáhľa sa bezpečne nielen voči sebe , ale aj voči druhým účastníkom premávky. Auto má totiž rezervy oproti prckom. A nízka nákupná cena... Pri priemernej jazde takmer neobmedzená životnosť motora, no proste ja nemám slov na všetky kecy okolo kritiky.. Na 406 combi s 3,0 V6 152 kW nedám dopustiť, komfortných 210 koní vo vyváženom aute to je proste zážitok, každá jazda, či už jazdím komfortne alebo aj športovo, vždy mi to auto dá to, čo chcem. Pri pohodlnej jazde je veľmi komfortné, ak treba voziť objemné a ťažké predmety - zasa vyhovie, ak sa chcem vyblázniť, zas mi poslúži. A stačí, aby napršalo alebo zasnežilo a mnoho drahších a výkonnejších áut proste ostane vzadu, aj ked ich kúpna cena je mnohonásobne vyššia a ročník omnoho mladší. A nejde len o 406 3,0, mal som v opatere aj prcek 206 HDi a to bol motor.... Vytlačil som z neho aj 170 km/hod na rovných úsekoch a odpovedou mi bola len mierne zvýšená priemerná spotreba, ale vždy pod 5l/100 km. Záver, na peugeot nedám dopustiť. Mnoho záleží od údžby - pozrite sa na citroeny BX - kto sa nestaral o údržbu, nadával, kto sa staral, profitoval z jeho jazdných vlastností a spotreby - nie každé auto je moskvič 408 s tuhou nápravou na listových perách.... a s ručnou kľukou na kľukovom hriadeli... mal som typ 412, to už bolo o inom..

Závady a opravy na autě

1x čidlo na sacom potrubí

Osobní auta >  Peugeot >  406