Opel Insignia Cosmo Sedan

Hodnocení a zkušenosti s autem

Dobrý den,
v mém případě je Insignia zatím snad po VW Touranu ( http://autorecenze.centrum.cz/auto-recenze-volkswagen-touran-highline-3569.htm ) nejproblematičtějším autem kterým jsem kdy měl. Objednal jsem Opel Insignia automat Cosmo sedan v bílé barvě a plné výbavě. Vozidlo jsem nové převzal v Pražském autosalonu v březnu 2010. S automobilu jsem byl nadšen a vše mi skazily až první závady. Autoservis v mém případě je na konci sil a možností. Když opomenu to, kolik za 9 měsíců auto strávilo času v autoservisu tak mne docela těší jak Insignia získává jednu cenu za druhou za nejmenší závadovost. Problém bude nespíš v tom, že automobilka nevyzkouší plné výbavy v testech. V servisu mi potvrdili, že výbav jako mám já moc není a v tom bude zřejmě celý problém. Dále Vám napíši mé postřehy:
- nechápu proč u automobilu této kategorie není možnost bezklíčového odemykání dveří
- podvozek FlexRide si nepamatuje poslední nastavení vozu a režim vozu TOUR by mohl být pohodlnější (mám bohužel 19" kola)
- málo místa pro nohy na zadních sedadlech
- pozor na dodávané nezávislé přídavné topení s dálkovým ovládáním. Toto topení má kvůli odhaleným přívodním hadičkám tendenci zamrzat už při -10C a proto v roce 2011 musím dávat aditivum do nafty
- vozidlo nemá možnost se zamykat za jízdy
- nechápu proč automobilka nabízí masážní anatomické sedadla pouze ve sportovním provedení, je to trochu padlé na hlavu. Do sportovních sedaček se prostě nevejdu s rameny kvůli bočnímu vedení sedadel. Nejsem žádný obr 94kg/174 cm .Proč masážní sedadla nemontují do klasických komfortních kožených ?!!!
- každému doporučuji střešní okno kvůli optickému zvětšení interiéru
- nechal jsem si vúz polepit černou lesklou střešní folií a vůz má jakoby panoramatickou střechu
- podvozek se ve sportovním módu chová jako motokára (doporučuji)
- připojení USB na MP3 je nejlepší které jsem kdy měl a moc chválím i příplatkovou muziku Infiniti
- tempomat udržuje přesnou rychlost vozu (není to u všech vozidel pravidlem)
- klimatizace v režimu auto občas vypne a v zimě Vám normálně mrznou ramena (chtělo by to víc čidel do vozu)
- automobil by mohl mít v nastavení možnost automatického sklopení zrcátek po uzamčení vozu a ne že musím držet déle dálkové odemykání vozu
V autoservisu mi byla přislíbena v novém roce náprava všech závad. Mám takový pocit, že testy automobilů probíhají v základních výbavách a my, kteří si draze připlatíme komfort jsme zkušebními králíky.

Závady a opravy na autě

Nastíním Vám jen malý výčet závad:
- když ve dne jedete tak se Vám samovolně zatmívá vnitřní i vnější zrcátko úplně do černa a tato funkce má fungovat pouze v noci při osvícení vozu jedoucího za vámi (zrcátka vyměněna a závada se neustále projevuje)
- kmitání volantu při akceleraci, což jsem řešil neustálým vyvažováním kol – zde ovšem nebyl problém - svolávací akce po 9 mesících (odstraněno)
- výměna křivých kotoučů na záruku
- nevracení pravého zrcátka po naklopení zpět do původní polohy - zrcátka vyměněna a odstraněna závada
- problém s klima a nezávislým přídavným topením - nepamatuje si poslední nastavení a vypíná se (projevuje se)
- odpojuje se bluetooth a seznam jmen telefonu v navigaci je rozházený (odstraněno)
- navigace má zastaralý software (neodstraněno)
- samovolně se zvyšují otáčky motoru (neodstraněno)
- programy na samovolné pouštění světel nefungují a automobil samovolně pouští dálková světla protijedoucím automobilům (neodstraněno)
- největší lahůdkou je ovšem chrompaket kolem řadící páky automatu, který je tak lesklý, že ve sluníčku nevidíte vůbec nic ( vyřešil jsem polepem folií na karoserie)
- v 15000 km opotřebované stěrače (Insignia má klasické ramínka jako na starém Favoritu a stěrače tudíž nic nevydrží) ramínka jsem vyměnil za lišty Bosch
- nyní ještě řeším nefunkční parkovací asistent (neodstraněno)
- Po cca 10 dnech v autoservisu jsem zjistil že mám poškrábané a promáčknuté levé přední a levé zadní dveře

Osobní auta >  Opel >  Insignia