Zavřít recenzi

Škoda Fabia hatchback

“Ani nenadchlo, no ani nesklamalo...zatial!”
  • Rok výroby: 2006 
  • Typ motoru: 1,2 HTP 
  • Stav km při koupi: 0 km 
  • Stav km nyní: 89 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 5 let
  • Průměrná spotřeba: 6,5 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

9
 

Jízdní vlastnosti

6
 

Komfort

6
 

Provozní náklady

6
 

Náhradní díly

6
 
Hodnocení celkem 6.6
Po optickej stránke je to pre mňa veľmi pekné auto...s čistými líniami. Interier by si možno zaslúžil kvalitnejší materiál a pedantnejšie spracovanie, ale v konečnom dôsledku nemôžem naň nič povedať. Približuje sa to k čistému funkcionalizmu. Žiadne zbytočné línie, žiadne zbytočne krivky. Všetko je umiestnené tam, kde má. Spínače sú zapracované do palobnej dosky taktiež veľmi čisto a žiadna časť na mňa nepôsobí rušivo. Je to samozrejme čisto subjektívny názor. Ja sa totiž v aute potrebujem cítiť ako v stroji, a nie ako v obývačke, a ani ako vo vesmírnej lodi. No a tu prechádzame k tomu stroju. Táto časť je pre mňa veľmi rozporuplná, pretože na jednej strane ma autíčko ešte vôbec nesklamalo, no na druhej strane by som privítal trošku viac sily.
To čo tu podaktorí píšu, že 1,2HTP je pomalé a lenivé auto, tak majú pravdu. No už rok jazdím každý deň 100km trasu a vôbec sa necítim byť v premávke menejcenný. Na dodržanie 90km/h mi to bohato stačí (na dialnici sa už ale cítim ako safety car).
Čo sa týka predbiehania, tak s 1,2 HTP to moc nejde :)
Lenže mimo obce, ak človek dodržuje 90km/h, tak prebiehať nemusí. Ten kto chce predbiehať, tak ten nech si zadováži silnejší motor a nemontuje sa do recenzii pomalých autičiek.
Pravda, ale je, že jazdím sám. A pokiaľ sa jedná o predbiehanie áut idúcich okolo 80km/h a v prípade, že sme v aute štyria, tak vtedy problém nastáva.
Fábiu 1,2 HTP nie je možné považovať za rodinné auto. Kufor taktiež neskrýva veľký priestor. No v prípade, že si odmyslím predbiehanie a to, že pár krát za rok zavadziam na diaľnici, tak nemožno tomuto vozítku vytknúť nič. Doposiaľ mojej rodine maximálne postačovalo a necítili sme potrebu zháňať väčsie, alebo výkonnejšie auto.
Možno by potešilo ak by auto bolo menej hlučné
Možno by sa patrilo vylepšit ergonómiu predných sedadiel, pretože pri dlhej jazde sa v nich necítim dobre. Na druhej strane to auto nie je stavané na dlhé vzdialenosti. Ale kde je napísane, že pohodlné sedenie je len výsadou veľkých áut. (No možno mám čudnú stavbu tela a preto mi nevyhovuju)
Na zadné sedadlá som ani po neprerušovanej 300km vzdialenosti nepočul ani slovo.
Aj keď, ako som už vyššie uviedol, ma auto ešťe nikdy nesklamalo, ďalšie auto od tohto výrobcu si nekúpim, len z toho dôvovdu, že som sa momentálne zamiloval do Mazdy 3 sedan.
Osobný názor je, že Škoda s novým dizajnom FABIE 2 urobila veľký krok vzad....v prípade fabie 2 combi, to je míľový krok vzad.
Keby som to mal zhrnúť, tak fabia jazdnými vlastnosťami neohúri. Ojazdenú by som nekúpil ani za 1000€ a novú 1.2jku jedine s motorom TSI...na výber su dva agregáty 63kw a 77kw.
A výbava elegance toho ponúka neúrekom. Nemám to moc zmapované, ale za tú cenu, v tejto tride, asi nikde inde takú výbavu nezohnať.
Nie je to asi nejaká extra recenzia, ale s autom naozaj nemám žiadne problémy, nemôžem povedať ani jedno krivé slovo.
Pre moje súčasné potreby mi plne vyhovuje(aj keď nejaký výkon navyše by sa hodil).

Závady a opravy na autě

Neviem či to pomenujem správne, ale boli to žhaviče na sviečkach čo odišlo. Zhruba po dvoch rokoch. Raz na jednom valci, raz na druhom. Bolo to vymenené v rámci záruky.
Odvtedy, okrem prevádzkových náplní a brzdového obloženia, nebolo treba investovať do ničoho!
<
Přejít na standardní verzi stránky »