Fiat Barchetta Barchetta 1.8 16V

Hodnocení a zkušenosti s autem

Prvý dojem z exteriéru auta bol fantastický... Na ulici kde parkujem, stojí aj Porsche Boxter a 70% ľudí si myslí že sú to totožné autá :D Otváranie dverí je pre mnohých záhadou, ale kľučky sú robené veľmi elegantne.

Interiér je vzhľadom na rok výroby neuveriteľne moderný. Sedadlá sú podobné ako v novom Swifte sport, volant akurát do ruky, krátke prevody páky, moderný interiér sa úplne rovnaký montuje do Barchetty aj v súčasnosti. Hudba je vďaka reproduktorom nastavených na pasažierov dokonalá a to som s ňou nič nerobil. Miesta na nohy je v nej viak ako v Citroene Picasso.

Moja Barchetta má aj vyhrievaný hardtop, ktorý na moje prekvapenie dokonale nahradzuje pevnú strechu. Interiér je vyhriaty už po 10 min jazdy keď je von -15 stupňov. Jediné čo mi prekáža je hluk vetra tkorý začína znieť pri jazde nad 100km/h ale hudba to zaručene prehluší :)

Jazdné vlastnosti sú asi primerané 1.8 16V v aute vážiacom 1150 kg - SUPER Zvuk motora je prekrásny už na 3000 otáčkach. Pocit z jazdy je neopakovatelný, môj pocit je, že 70-80% váhy auta je na predných kolesách čo môže začiatočníka vydesiť hlavne v zimných mesiacoch. Ale v rukách dobrého vodiča je to o niečom inom. Max rýchlosť akou som šiel bola 180km/h a mol som pocit, že aj v 170 mala dostatok výkonu v rezerve. Spotreba v meste je 9l/100km pri normálnej jazde (sen tam zamachrovať na semafóre, ale inač ekonomicky)

Nevýhodou je asi len relatívne malý priestor kufra 90L - pre ženy (3 ženské kufre) ale pre muža je tam priestoru dostatok - týždňový nákup pre 5-člennú rodinu a ešet sa tam niečo pomesí...

Závady a opravy na autě

Predchádzajúci majiteľ sa o auto staral asi s rovnakou láskou ako ja teraz čiže okrem bežných vecí akými sú výmena zadných tlmičov, rozvodov (120 000km), vífuku ma napadá už len termostat (cena 100eur)

Osobní auta >  Fiat >  Barchetta