Zavřít recenzi

Renault Trafic

“Celkom spoľalivé auto”
  • Rok výroby: 2005 
  • Typ motoru: 1.9dCi 74kW 
  • Stav km při koupi: 0 km 
  • Stav km nyní: 195 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 5 let
  • Průměrná spotřeba: 7-8 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

7
 

Jízdní vlastnosti

8
 

Komfort

8
 

Provozní náklady

7
 

Náhradní díly

6
 
Hodnocení celkem 7.2
Auto má dobré jazdné vlastnosti je celkom pohodlné aj na dlhšie trate. Motor 1.9dCi 74kW je postačujúci aj na plne zaťažené auto ,aj keď potom to už nie je žiadna sláva s akceleráciou.Výhodou auta je 6st. prevodovka, ktorá výrazne prispieva k úspore paliva. S autom jazdím od jeho zakúpenia len ja sám, takže ho poznám dokonale. Čo sa týka porúch uviedol som len tie ktoré mňa s ohľadom na najazdené km prekvapili. Opravy prednej nápravy a výmenu opotrebiteľných dielov tu nebudem menovať.Auto používam ako servisné vozidlo je vybavené servisným náradim a teda stále zaťažené cca 600-700km. Pri jazde po okresných cestách sa priemerná spotreba pohybuje medzi 7-8l/100km. Spotreba výrazne stúpa keď pripojím prívesny vozík s nákladom tak nad 800kg na to už tento motor zjavne nastačí potom je to už trápenie a spotreba niekde okolo 10-11l/100km, ale v porovnaní s inými dodávkami v tejto kategorii je to celkom dobré.Čo sa týka inerieriu je riešený cekom dobre čo sa týka pohodlia, ale to spracovanie je hotová katastrofa. V celom interiery výrobca použil asi tak 10skrutiek a ostatné diely držia len na všeliakých sponách a úchytoch- vlastne nedržia všetko to tam drní vybruje no katastrofa.Auto sa blíži k 200000km čo sa týka motora som celkom spokojný,zatiaľ v podstate bez závaznejších porúch. Od začiatku som na motore robil výmenu oleja vždy po 20000km a nie po 30000km ako to uvádza renault. Ten ich interval sa mi zdal na diezel dosť veľa. Moje hodnotenie- , pohodlné, úsporne v mojom prípade celkom spoľahlivé auto( možno len štastie veď je to renault).

Závady a opravy na autě

50000km alternátor nutna výmena
82000km snímač tlaku turba
95000km nutná výmena zadných brzdových kotúčov
<
Přejít na standardní verzi stránky »