Renault Kangoo 1,5Dci Cool

Hodnocení a zkušenosti s autem

Takže to vezmu popořadě.
Vzhled asi nemá cenu komentovat mě se auto líbí je to takový velký brouk někomu je zas odporné.Palubka pochází víceméně ze scenica mk.2 až na analogové přistroje které jsou před řidičem,řadička je pěkně po ruce na pultíku
Prostor a pohodlí
Pro mě za jedna kufr obrovský,pohodlně se sveze 5 dospělých,po cestě k moři 1200km vylezu z auta bez bolavých zad a otlačeného zadku.Při sklopení zadních sedaček vznikne rovná podlaha a se odvézt opravdu hodně nákladu.A fantastická věc jsou tzv.inovativní střešní lišty vždy si sebou vozíte příčníky které jenom překlopíte a zacvaknete.
Výbava
Verze cool má pro mě vše podstatné klima,el.okna a zrcátka,dálkový centrál,2bagy,rádio 6xrepro to tedy za příplatek.
Jízda
Podvozek pochází také ze Scenica Mk.2 takže pokud počítá s poněkud vetším náklonem dá se kangoo jezdit poměrně svižně.Přes nerovnosti se přenáší s poklidem.A díky velké světlé výšce která je stejná třeba jako u Yetiho se dá pustit i na polňačku a vyjeté koleje ve sněhu nedělají problém.Samozřejmě je to pořád velká krabice né sporťák ale špatně se s ním nejezdí.
Motor
Nejsem žádný závodník takže vcelku stačí.Na IV. se dá celkem slušně předjíždět ale i V. když je auto rozjeté přes stovku na předjíždění stačí bez nutnosti podřazovat.Na dálnici se dá jet trvale 140-150 tacho jen v táhlém kopci rychlost poměrně rychle klesá.Změřená nejvyšší rychlost dle GPS po dlouhém rozjezdu po rovině byla 177Km/h.Zrychlení žádný zázrak ale brzda provozu to rozhodně není.
Spotřeba
U mě osciluje mezi 6,2-7,5l Největší byla 8,5l při cestě k moři kdy rychlost neklesala pod 150tacho.Nejmenší 6l na dovolené po Jížních čechách.Při běžném ježdění i ve městě se dá jezdit do 6,5l každá cesta po dálnici nad 130Km/h je hodně znát a spotřeba rychle stoupá.
Shrnutí
Pro mě velká spokojenost pro rodinku s dětma ideální společník.Např. na dovču hodím box na střechu a do auta dám tři kola vedle sebe zbyde spoustu místa v kufru a stále 4 regulérní místa.Pohodlné,prostorné auto a děti ho milují je to jejich klokánek.

Závady a opravy na autě

Hned po předání vozu po noční odstávce nechtělo auto nastartovat vždy až po dlouhém točení startérem.Chyba byla v nějakém netěsném ventilu kdy se nafta vracela do nádrže.Druhá závada byla vrzající dveře u spolujezdce.Bohužel v Renaultu na lince vypadl nějaký svářecí robot takže pár stovek vozů mělo chybějící svár ve sloupku dveří.Nakonec opraveno za jeden den vyvrtáním dvou dírek a svaření skrz ně.Od té doby jen jedna prasklá žárovka H4 přesně po 33tis.km

Osobní auta >  Renault >  Kangoo