Citroën C4 1.6 VTi 120 Seduction

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto kúpené nové u predajcu v BA. Aj keď žijem v Prahe, trvalý pobyt mám stále v BA, takže z praktických (prihlásenie do evidencie), ale aj finančných (kurz EUR-CZK) dôvodov to nebolo v CZ. Rozdiel medzi benzínom (viac ako 15-20k km ročne nenajazdím, preto nie nafta) 1.4 a 1.6 bol nejakých 200 euro takže 1.6 bola jasná voľba, aj vzhladom na spotrebu - takmer žiadny velký rozdiel.

Cena: 14k EUR, 15.5k s metalízou, výbavou, PZP a havrijným poistením.

Plusy:

1.Komfort, luxus, pohoda:
v danej kategórii (tuším nižšia stredná trieda sa to volá?) nadpriemer podľa mňa, ale možno subjektívny pocit.. Aj keď masažne sedadlá, sledovanie mŕtveho uhla atp. (výbava Exclusive) typické pre túto kategóriu asi nie sú..

2. Motor
1.6 VTi síce nie je moderný preplňaný mikromotor s veľa koňmi a nízkou spotrebou ale zasa ak sa dá dokopy BMW a PSA, tak nejaký nezmysel asi len tak na cesty nepustia.
Zatiaľ nemám veľa najazdené, ale je cítiť, že auto je živé, a to aj pri nižších otáčkach. Btw. prvých 500 km (kombinácia diaľnica+mesto) bolo za 7.3l/100km, 130km na 5st. dáva pri 3800 otáčkach. Tá spotreba pôjde dúfam ešte po zábehu dolu.

3. Priestor
Vnútorný priestor je doslova luxusný, prehľadný a docela intuitívny. Všetko funguje jak má, použité materiály sú moderné a budia dojem drahšieho auta. Jediné na čo som zatiaľ neprišiel je ako funguje programovateľný tempomat :o) rýchlosti mam nastavené (5 rôznych) ale netuším zatím ako ich použiť v praxi. Kufor narástol na 408l (s plnohodnotnou rezervou pod podlahou), keby náhodou niekto kupoval v zahraničí, tak bez rezervy je to tuším až 480l.

Mínusy:

1.Prevodovka
Viacerí recenzenti maly problém s "nepresným radením a dlhými dráhami".. Aj keď neviem, čo presne to znamená, ja som uveril Autosalonu na Prime a moc to pri kúpe neriešil. V praxi sa mi prevodovka naopak páči a až na 1 "maličkosť" nemám výhrady.
"Maličkosť" = chýba 6. prevodový stupeň, na dlhších cestách po dialnici by docela pomohol znížiť spotrebu..

2.Výhľad
C4 ma skvelé predné sedačky (na zadných som ešte nesedel..) ale opierka hlavy u spolujazdca a aj u zadných sedačiek brani výhľadu do strán a do zadu. Mikrostierač na zadnom okne, tiež velkou oporou v tomto zmysle nebude.
Ak je vodič vysoký a zvyknutý sedieť vyššie, bude problem aj vnútorné spätné zrkadlo (určite odporúčam monochromatické vnútorné spätné zrkadlo)

Niekomu by mohli vadiť aj nedelené zadné sedáky (opierky delené su 2/3), ale ja moc neriešim, kedže jazdíme väčšinou len ja a priateľka a na zadných sedadlách sa vozí len kabelka :o) Mne viac vadí, že sa mi nedá zmeniť podsvietenie pristrojovej dosky, na ktoré som sa tešil, ale asi sa to bude týkať len vyšších výbav :o(

Nič dalšie ma zatiaľ nenapadá, možno som stále ovplyvňený nedávnym nákupom, ale určite u mňa prevláda spokojnosť..

Závady a opravy na autě

nie

Osobní auta >  Citroën >  C4