Renault Laguna
“Dobrý kus od rozumného člověka do rukou ještě rozumější člověka = neuvěřítelná spolehlivost”
Foto 1 / 1
- Rok výroby: 2000
- Typ motoru: 1.9 dCi
- Stav km při koupi: 179 930 km
- Stav km nyní: 184 500 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 5 měs.
- Průměrná spotřeba: 5,6 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto bylo kupované jako nové v CZ. Když jsem auto koupil jelo nadherně , ale už při koupi hralo servo čerpadlo. Takže při koupi jsem stim počítal , že odejde. Za měsíc auto bylo bez posilovače. Použíté servo se zarukou na pul roku vyšlo na 2 tisice (vlastní montaž). Potom přišlo na řadu výměna všech naplní a filtru a desticky na všech kolech (odhadem 8 tisic). S autem byl na nějákej čas klid , akorát jsem moc nevěříl rozvodu a chtěl jsem si být jistý tak jsem to plánoval. Auto to mezi tím naplanovalo za mě. Při běžnej akceleraci za městem se ozvala z motoru rana. Razem bylo po turbodmychadlu. Repas turba vyšel na 7 tisíc (podle mě krásna cena , ani na Oktavii za takovou cenu pomalu neseženete) samozřejmností byla zaruka na turbo 1 rok..Při vyměné turba dělané i rozvody vcetně kladek a vodní pumpy...celkem to vyšlo na 17 500 kc. Potom začala zlobit váha vzduchu (zanesena) vyčistit a bez problemu. Od té doby mam s autem asi tři tisíce km. Auto chyta a jezdí jak šlak. V německu na dalnicí při podržení plynu a vyzkoušení se rafička dostala až na 220 km/h s momentalní spotřebou 12,5 litru. Auto je z venku velmi pěkné a i dnes muže s hravostni konkurovat mnoho mladším vozum. Elektronika funguje jak ma. 11 let staré auto a s elektronikou bez problemu. Na aute nejni jediny smitko koroze. Kaste uplne nadherna jak když vyjelo z linky. Vyfuk je bohužel jako u každého auta prohnilejší. Menší sedávky na předních sedadlech se dají vydržet. Interier je uplně nadherný. Prolezl jsem x aut stejné třídy a řeknu vám Volvo S40 , 406 , Passat, Audi A4,A6 a mnoho jiných ostatních aut interierově nesahají laguně ani po paty. Podvozek je měkce naladěny, který mi vyhovuje takže nemam problém. Poloosy , ramena , čepy řizení vše původní a bez problemu. Nizka hlucnost v aute i pri 130 km/h a jako třešníčka na závěr je uplně bezvadna spotřeba 5,6 litru na tak težké a pohodlné auto je přimo uchvatná...Nemam k tomuto vozu jedinou výhradu a pokud na to auto někdo nadává tak se hold k autu neumí chovat , popřípadě se k němu neuměl chovat předchozí majiítel a vy mate jen smůlu. Takže Lagunu I rozhodně ano !Závady a opravy na autě
Odešlo turbodmychadlo (7 000 kc) repas , servo čerpadlo (2 000 kc)