Chevrolet Cruze LS plus
“Za slušné peníze hodně muziky”- Rok výroby: 2011
- Typ motoru: 1.6 16V
- Stav km při koupi: 0 km
- Stav km nyní: 600 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 1 měs.
- Průměrná spotřeba: 8 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto jsme se rozhodli pořídit si s přítelkyní. Zatím nemáme děti a hledali jsme cenově dostupný, kvalitní a hlavně hezký vůz. Chevrolet mi padl hned do oka. Jeho vzhled je výrazný a nezapadá do nudného stereotypu, který můžeme vidět na našich silnicích. Napsáno již bylo dost, popsal bych pouze mé subjektivní názory čerstvého majitele.Motor:
Máme silnější variantu 1,6 16 V, 128 koní. Motor je zatím nový, takže doufám, že jeho výkon a chod se ještě o malinko zvedne. Do cca 3000 otáček je výkon neslaný nemastný, Je to na takové důchodcovské ježdění, občas tam dát kvalt a ploužit se dopředu. Nad 3000 otáček už ale jde vidět, že se motor chytá, podpořen SUPER zvukovou kulisou a táhne kupředu až do 6000. Jednotlivé převodové stupně jsou docela dlouhé, předjížím klidně i na trojku, která jede i nějakých 120 km/h.
často využívám tempomatu. Hrozná je zatím spotřeba. Nějakých 8,2/100 km. Časem to necháme předělat na LPG. Autosalonu to nevadí,nebude to mít vliv na záruku. Podvozek je super, mám z něho dobrý pocit, možná volant je trošku přeposilovaný, je potřeba si na to zvyknout. Brzdy ucházející. Vadí mi ale origo pneumatiky, které jsou vysoké a auto občas trošku plave-při zatáčení. Odhlučnění je super. Občas se zakecáme, mám těžkou nohu a na okrsce se rychlost vyšplhá až na 140 a ani si toho nevšimneme, jak je auto tiché.
Interiér:
je jednozančně super, moc pěkný. štvou mě akorát špatně umístěné točítka ventilace. Mám 2 metry a rozhodně se mi sedí velice dobře a našel jsem si své místo. Sedadlo se dá posunout opravdu hodně daleko dozadu. Volant perfektně padne do ruky. Blbě je udělaná opěrka na ruce, nedá se zaaretovat a ujíždí dozadu. Nechápu pak její smysl. Je zde mnoho odkládacích a dobře umístěných prvků. Jde vidět, že nad tím někdo přemýšlel...Perfektní je ovládání víka kufru na dálkovém ovládání bez otevření zbytku dveří aut.
Auto má i pár funkcí nastavení ovládání (osvětlení, dveře, audio). Středový panel je za dne ale špatně osvětlen. Za to v noci je osvětlení opravdu luxusní, jak v letadle a navíc se dá upravit jeho intenzita. Super je také automatické denní svícení. Zadní sedadla nebudeme zřejmě moc používat, ale líbí se mi opěrka pro zadní spolujezdce s odkládacím prostorem.
Závady a opravy na autě
ne