Ford Puma 1,7 VCT

Hodnocení a zkušenosti s autem

Vlastní zkušenosti jsem napsal. Nemůžu však pochválit výrobce tohoto vozu. Kdyby auto nebylo tak zničené po předchozím majiteli, neměl bych ani jednu vítku. Auto so chová naprosto super. Řídil jsem i TT, trochu jiná kategorie, ale stejně Puma je Puma.

Auto sedí v zatáčkách, akceleruje od 1500 otáček, naprosto dokonalé vozítko se super spotřebou. Po města do 7 litrů, když se nezávodí s ostatními auty a jezdí se podle předpisů. Na delší cesty, to pak dělá 6 - 6,5 litru na sto. Pokud auto rozchodím, koupim si ji znova, ale 1,4 a rozhodně jí před koupí nechám napojit na diagnostiku a důkladnou prohlídku od školených lidí Ford.

Auto doporučuji, vyvarujte se skrytých vad, které jsou v autobazarech běžné.

Závady a opravy na autě

Koupil jsem Pumu od Autobazaristy v Kladně. Údajně nemělo mít poruchy, jen jsem věděl, že je potřeba výměna tlumičů a lak byl horší, nicméně to mě nevadilo, jelikož cena byla celkem odpovídající.

Po čase používání, jsem začal zjišťovat poruchy.

Při výměně oleje, jsem přišel na to, žo okolo čidel na motoru, pod stříbrným krytem teče olej, a sice takovým způsobem, že svíčky, žhavící kabely byly zaplaveny olejem. Ok, motor se vyčistil a choval se bez problémů.

Přišlo jaro a teplé počasí, tudíž bylo za potřebí aby se motor chladil, jenže nic se nedělo. Zjistil jsem, že elektrika je pozapopjovaná tak nějak po svém, a ventilátor nefungoval. Na rady od jiných majitelů Pum, jsem vyměnil relátka, čidlo teploty a vše se zdálo být OK. Ne moc dlouho, motor přestal chladit, nesepla ani klima, prasklo těsnění pod ventily i hlavou.

Muselo s tím jezdit pěkné prase, co to mělo přede mnou. Rázem jsem přišel o 150 tis kč. Kdo chce mít auto, do kterého bude cpát peníze a většinu svého času obětuje na opravy auto, vřele doporučiji koupit si vůz na Kladně.

Osobní auta >  Ford >  Puma