Lexus IS 200, uprava TTE
“Mam najazdene cca 500tis km na +/- 15 autach, vo svojej triede je IS na spici!”- Rok výroby: 2000
- Typ motoru: 2000, radovy 6 valec
- Stav km při koupi: 65 000 km
- Stav km nyní: 98 000 km
- Způsob řazení: automat
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 1 rok
- Průměrná spotřeba: 9 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto ako take je absolutne spickovo spracovane, ziadne pazvuky, skripanie interieru. Je pouzita bleda brusena koza a do detailov je vidno rucnu pracu. Ergonomia je absolutne uzasna, vsetko je vodicovi po ruke. Automaticke rezimy ventilacie su inteligentne a pocitac vyhodnocuje vsetky potrebne aspekty cim zabezpecuje v kabine stale pozadovanu teplotu bez prehnaneho hluku ventilatora. Klimatizacia je najvykonnejsia aku som zazil doteraz na svojich autach, aj v najvecsej horucave je cca po 3 min prijemne teplo.Podvozok - mam znizeny o 4cm, mam pneu 225/40 R18, kola 8,5x18 a ani na okruhu pri extremnych rychlostiach sa auto nenaklana a stabilne drzi stopu.
Celkovy dojem - fantasticky, az na vyssie vstupne naklady pri kupe nema auto/znacka Lexus ziadne nevyhody pre mna. V porovnani s MB alebo BMW som dostal omnoho viac v podobe vynimocnosti, unikatnosti, kvalitneho a technologicky funkcneho auta.
Motor a prevodovka - nie je problem ani pri sirsom rozmere pneu dosiahnut spotrebu pod 8 litrov pri dodrziavani 60/100/160. Prevodovka radi okamzite a pohotovo. Nedavno som mal moznost vyskusat DSG ktorou se chlubi koncern VW a prisposobenie sa potrebe vodica je porovnatelne!!!
Audio - auto je z vyroby osadene systemom Nakamichi Premium Sound System a jedine co je mozne audio vybave vytknut je absencia DVD prehravaca a monitora.
Závady a opravy na autě
Auto nemalo ziadnu poruchu. Rad by som tu nieco napisal ale jedina udrzba spocivala v servisnej prehliadke po 75tis km (cena 15.800 SKK) a po 90 (cena 22.000 SKK). Kazda prehliadka trvala cez 5hod!!!