Fiat Bravo SX

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto má nachipovaný motor na 135k čo sa prejavuje hlavne na silnom záťahu už nízkych otáčok a zanechá za sebou aj sedany s 2,5L V6. Pri rozumnej jazde sa znížila spotreba cca o liter na priemer 4,6 L/100 km. Po zahriatí sa zvukovo takmer neprejavuje. Môj predchádzajúci voz bola Mazda 626 2,0i a pri presadnutí som hneď mohol porovnávať.

Na 626 boli brzdy účinné, ale na brave sú ešte ostrejšie. To isté platí o podvozku, so 626 som moho zákruty prechádzať naozaj rýchlo, ale bravo ma presvedčilo ešte viac a aj pri rýchlostiach blížiacich sa 200 sa mi dlane nepotia :). V predu sú 4 reproduktory, ich výkon je štandardný, ale plánujem dať ešte dva dozadu, potom budem spokojný. V interiéri nič nevŕzga, jedine vo vodičových dverách niečo rezonuje pri hlasno pustenej hudbe a basoch na maximum, takže to bude potrebné vystužiť.

Vzhľadovo je podarený, to isté platí aj o zovňajšku. Dvere sa zatvárajú s kvalitným sýtym zvukom. Mám 194 cm, ale bezproblémov sa posadím aj za seba. Svietivosť reflektorov bola pomerne biedna, ale tento problém som vyriešil zámenou za žiarovky so zvýšenou svietivosťou o 50%.

Závady a opravy na autě

Jediný problém je mierne kízajúca spojka ktorú budem musieť vymeniť, inak je auto nadmieru spolahlivé, všetky prepínače a ovládače fungujú bezproblémov, auto naskočí okamžite aj pri -20°C.

Osobní auta >  Fiat >  Bravo