Volkswagen Passat 32b (b2)
“Super kára.”- Rok výroby: 1987
- Typ motoru: 1.8
- Stav km při koupi: 165 000 km
- Stav km nyní: 182 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 1 rok
- Průměrná spotřeba: 8 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
S těmito vozy máme v rodině velmi dobré zkušenosti, proto jsem šel na jistotu. Původně jsem sháněl dieslového passata, ale v době, kdy už auto začínalo být nutností, žádný diesel k dispozici nebyl. A když jsem viděl tento, tak jsem koupil, jelikož tak dobrá karoserie se jentak nevidí!Ze začátku s vozem byly nějaké drobné problémy, většinou způsobené předchozím majitelem (zmiňovaná sytičová tryska, kus hadru vcuclého do airboxu) a závady opotřebením a věkem.
Interiér: jednoduchý. Časem se však odloupl povrch stropnice, oprava jednoduchá - výměna celé krytiny za kobercovku :)
elektroinstalace: jednoduchá, problémy bývají většinou se zoxidovanými kontakty
Nejčastější poruchy: kliky u dveří - plastové, v zimě praskají. Předejít lze jen pravidelnou údržbou, ktrá jesama o sobě velmi jednoduchá.
Benzinové motory živé a poměrně tiché. Dieslové s nízkou spotřebou, hlučnější, dlouho žijící
Maximální výbava těchto vozů: posilovač řízení(servo), klimatizace, tónovaná skla, elektrická zrcátka, elektrický šíbr, elektrická okna, vzduchový centrál, stavitelná světlá výška, ...
Na našem trhu jsou bohužel k dispozici většinou jen nejméně vybavené vozy s označením CL. :-(
Při koupi je dobré dávat pozor především na stav karoserie - dveře, blatníky, popř.podlaha, prahy, pravý zadní podběh, u varianta okolí skla zadních dveří.
Závady a opravy na autě
Standartní poruchy typu: zadní tlumiče KO, prorezlý výfuk, ...V zimě hůře startovalo - způsobeno předchozím majitelem, který nepřipojil na startér sytičový vstřik
Koroze: tipická místa (dveře, pravý podběh-nad hrdlem nádrže), chyby po předešlých majitelích
