Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto používam ako rodinný sedan, slúži na jazdy po meste, aj dovolenkové cesty. Z hľadiska jazdných vlastností, je to permanentná štvorkolka s miernou nedotáčavosťou.
Sériový podvozok na 17 palcových gumách prekvapivo pohodlný, napriek tomu schopný prenášať parádne bočné preťaženie. Veľké turbo dáva motoru silu od 3.000 otáčok až po maximum (nedochádza k výraznejšiemu poklesu výkonu po prekonaní jeho maxima pri 5.600 otáčkach). Mechanický nádherne presná prevodovka+spojka+podvozok robia aj z kľudnej jazdy pôžitok. Je nutné zvyknúť si na prudký pokles výkonu pod 3.000 otáčkami, túto oblasť využívať na kľudné jazdenie.
Podľa GPS namerané zrýchlenie 0-100km 6.1sec (výrobca 5.9), maximálka 238kmh (výrobca 232kmh). Dlhodobá spotreba asi 11-12 litrov. Dovolenkové diaľkové jazdy s limitom dialničného tempa 150kmh znamenajú spotrebu tesne nad 9 litrov. Čisto mestská prevádzka aj pri snahe šetriť pýta minimálne 12-13 litrov. Využívanie potenciálu motora znamená prudký rast spotreby, ale 14-15 litrov rovná sa adrenalínový zážitok.
Suverenita na mokrej ceste alebo na snehu je oproti dvojkolkám neuveriteľná. Plus je slušná svetlá výška 155mm, čiže žiadne problémy s nespevnenou cestou, vjazdom do garáže alebo obrubníkmi. Rýchla diaľničná jazda nad cca 170kmh autu nesedí - nárast spotreby, aerodynamický hluk, slabšie brzdy.
Ako ryba vo vode sa auto cíti na bežných cestách, predbiehací manéver s podradením do 3 je vždy zážitok. Prevádzkové náklady zvyšuje spotreba oleja 1,5 -2 deci /1000km, cena originálych dielov.