BMW 524 limuzína

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto je veľmi pohodlné, tiché, dobre drží na ceste, má schopné brzdy a na vek a počet km super spotrebu. Majiteľ, ktorý ho mal predo mnou sprevádzal kamion a urobil 4,9 l/100km. Mne sa podarilo pri 5 ľuďoch a rýchlosti do 120 km/h po okresných cestách zajazdiť na 5,1 l/100km. Po dialnici pri 130 km/h mi vychádza okolo 6,5 l/100km a v meste do 8 l/100km pri rozumnom jazdení. Najviac žere studené, preto najmä v zime je vhodné ho nechať min 10 min. na volnobehu zohriať. Vtedy spotreba výrazne kesá. V zime štartovalo super a ani som nevedel, že mám zlé 2 žhaviče. Zistil som to až na jar keď som ich dal premerať. Nenaštartovalo mi keď bolo 20 stupňov pod nulou. Pravdepodobne už bola aj zamrznutá nafta.

Predošlý majiteľ ho pravidelne servisoval, takže nebolo v dezolátnom stave.

Kilometre stiahnuté nemá, lebo videl som celú evidenciu o servise odkedy bolo prihlasené v SR, ako 7 ročné z NDR.

Chcem ho mať naďalej v super stave, preto som doteraz robil na ňom túto údržbu : výmena ložisiek v alternátore + remeňa, výmena všetkých filtrov a náplní /aj v prevodovke a kardane/, zadného stabilizátora, zadných tlmičov, poslednej časti výfuku, predných čapov riadenia.

Predchádzjúci majiteľ robil pri 300 000 km GO motora, lebo mu praskla v Rakúskom tuneli chladičova hadica, nemal kde zastaviť, prehrial ho a praskla hlava a keď to robili spravil popri tom aj GO motora. Viem že mu tam odišla aj riadiaca jenotka paliva.

Závady a opravy na autě

Odkedy ho mám mi asi tak 5-krát prestalo fungovať elektronické pridávanie plynu, ale hneď ako som vypol a znova naštartoval bolo zasa všetko O.K.

A ešte mi odišlo zabezpečovacie zariadenie "blokovanie štartéra", kde mi elektrikár povedal že je to porucha v dôsledku veku alarmu, ktorý nie je originál.

Inak už len bežná údržba.

Osobní auta >  BMW >  524