Hodnocení a zkušenosti s autem
Závada č.1 se vyřešila sama výměnou akumulátoru od té doby bez problémů.
Závadu č.2 jsem si byl nucen opravit sám, když mi předtím odborníci ze značkového servisu Renault provedli za 500 Kč tlakovou zkoušku a tvrdili, že je vše v pořádku. Nebylo, přetěsnil jsem přírubu u termostatu a bylo po problému.
Závadu č.3 jsem neopravoval proto, že je dle mého názoru uvedený detail špatně vyřešený a kabel by praskl znovu. Naučil jsem se zamykat kufr klíčkem.
Závady 5 a 6 řešil servis po prvé značkový s nevalným úspěchem a po druhé neznačkový, zatím to vypadá dobře. Mechanik si stěžoval, že je to první auto u kterého musí demontovat výfuk, aby mohl seřídit ruční brzdu.