Renault R9 Spring
“Je to takovej průměr. Vzhledem ke stáří to jde.”
Foto 1 / 1
- Rok výroby: 1987
- Typ motoru: 1.7 E
- Stav km při koupi: 176 825 km
- Stav km nyní: 180 106 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 5 měs.
- Průměrná spotřeba: 7 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto je krásně pohodlné.Ale když vám trochu zestárne zadní náprava a unaví se torzní tyče tak auto vypadá jak motorový člun nebo 120tka.Prostě čumák víš než zadek,a to se pak moc dobře neřídí.Moje auto má objem 1.7 karburátor,takže je živé.Líbí se mi,že když na to šlápnu a otevře se druhá komora karburátoru,auto hned vystřelí vpřed.I spotřeba je supr.Pohybuje se okolo 6.5-7,5 litrů kombi.Záleží jak moc se na to šlape.Ale potom co jsem si dal podtlakový ekonomeř se spotřeba ještě zmenšila.
Když se o auto staráte a nejezdíte s ním jako dobytek a je udržováno a trochu hýčkáno tak je to dobrý sluha.
Jen to dílenské spracování je horší.Třeba taková palubní deska.Vrže,kroutí se a upadají postraní držáky.
Prostě hrůza.
Jinak jsem docela spokojen.
Závady a opravy na autě
Ano,první problém byl s guferem u rozdělovače.Natekl přez něj olej do rozdělovače a vypálil to kontakty a celý ho zničilo.Musel jsem koupit vše nové.Od Renaultu stál jen dekl rozdělovače s podložkou 950,-Kč a kabely 1250Kč.Hrozné pálky.Hned druhým problémem pak byla prasklá zadní náprava.
V zatáčce mi praskla levá torzní tyč a auto šlo do pangejta.Díky tomu se mi povedlo ještě zničit výfuk.potrubí,brzdové lanovody i vedení a vedení benzínu a podlahu.Prostě když už,tak už.
