Ford Focus C-max

Hodnocení a zkušenosti s autem

Dizajnovo zaujímavé auto ktoré je v interiéri aj vzadu priestranné. Vodič má dostatok priestoru v oblasti nôh(kolien) čo väčšina dnešných áut nemá. Z vonku nevypadá také veľké ako v skutočnosti je. Na úkor veľkosti je jeho malý kufor. Keď sa vozí viac nákladu ocením možnosť sklopenia do roviny alebo úplného vybratia zadných sedačiek.

Jazdé vlastnosti: 1,6 TDCi duratorg 66kW od PSA je dynamický od 1750 otáčok, keď doslova brutálne poskočí a treba ho krotiť. Zhasína asi pri 3200. Je celkom živý aj na svoj obsah. Je neskutočne tichý. Až si človek nemyslí že sedí v nafťáku - Ako ho mám tak som dostal 2x pokutu za rýchlosť, lebo podľa hluku sa nedá orientovať - asi sa inšpirovali Audinami. Mám skúsenosť aj s 1,8 TDCi duratorg ktorý je znatelne živší ale nie tak vyvážený. Podvozok je vynikajúci. Oproti klasickému Focusu combi je omnoho stabilnejšie aj napriek svojej výške. Sedí na ceste ako prilepené. V zákrutách sa nenakláňa. Riadiaca páka auta je velmi presná aj keď si na ňu treba zvyknúť, keďže je umiestnená na stredovom stĺpiku. Hlavne v sytuáciach keď treba rýchlo radiť - tak sa radí dosť tvrdo. Spotreba je teraz cca 5,5 na 100km. V lete s klimou to bolo okolo 6l. Brzdy sú až moc tvrdé - sila zvyku. Najhoršia vec na aute je chýbajúca plnohodnotná rezerva - má iba dojazdové koleso. Príjemná vec keď zničíte gumu v piatok poobede a novú zoženiete až v utorok!!! Auto má fantastické svetlá a to nemám xenóny.

Vďaka vyšiemu posedu som po prebdenom dni bez problému absolvoval 500km. Človeku sa neodkrvia tak nohy a necíti sa tak unavený. Na zadných sedačkách keď sa človek rozvalí tak ho tlačia nejaké kovy.

Interiér: klasika ford žiadne zbytočnosti prehľadné až na chýbajúce odkladacie priestory na zadných dverách. Zato sú odkladacie priestory pod prednými sedačkami?
Servis: ford ho má nastavený po 20000tis. Na ňom vymenili nejakú rozvodnú hadicu ktorá zapríčinila znížený výkon o 10%.
Záver - zatiaľ som spokojný až na dve veci: pre mňa malý kufor (550L) a na dojazdové rezervné koleso.

Závady a opravy na autě

Nie. Akurát prvých 2000km keď som ho trochu naložil tak v zákrutách divne škrípala karoséria.

Osobní auta >  Ford >  Focus