Hodnocení a zkušenosti s autem
Tatra 613 určite nie je auto pre niekoho, čo potrebuje približovadlo. Je to hodně o pocitoch, o tom, či ste fanúšik, či máte k tomu vozu nejaký vzťah. Dá sa povedať, že v súčasnosti si ho kupujú už iba fanúšikovia.
Na Tatru 613 nedám dopustiť. Ponúka obrovský vnútorný priestor, najlepší posed aký som kedy zažil (T613 nemá sedadlá ale kreslá), nádherný tvar, rokmi overenú vysokú pasívnu bezpečnosť, skutočne perfektný motor.
Motor Vás omámi svojím nádherným zvukom. Je to osemvalec a k tomu chladený vzduchom. Ťahá už od úplne najnižších otáčok (1000 za minútu) a para mu dochádza až niekde v červenom poli (5600 a vyššie), kde to ale aj tak nikdy nevytočíte lebo to nie je potrebné. Pokiaľ sa nikam neženiete, ani si to neuvedomíte a pohybujete sa v rozmedzí 1000 až 2000 otáčok za parádneho zvukového doprovodu motora V8. Zrýchlenie je moštrózne, maximálna rýchlosť podľa stavu motora zhruba 200 km/h.
Kufor je vpredu, má objem 430 litrov, je však dosť plytký. Prístup k rezerve (je v kryte vpredu pod nárazníkom) je nepohodlný. Na volant a pedále sú potrebné trocha väčšie sily.
Pohodlie pruženia je fenomenálne, T613 doslova žehlí cesty. Taktiež na brzdy si v žiadnom prípade nemôžem sťažovať. Kotúče vpredu aj vzadu, navyše s vnútorným chladením brzdia skutočne výborne.
Výbava vozidla začína pri nezávislom kúrení, končí pri takých fineskách ako klimatizácia, el. okná, centrálne zamykanie, determálne okná...
S náhradnými dielmi už je problém, keďže T613 sa vyrobilo málo, i dielov je poslabšie a navyše zopár sa už takmer nedá zohnať.
Alebo toto auto milujete, alebo ho nenávidíte. Ale ak vám prirastie k srdcu, je to na celý život.