Nissan Sunny GTI N14 16V
“Za malo peněz hodně muziky.”
Foto 1 / 1
- Rok výroby: 1993
- Typ motoru: 2.0 16V SR 20DE
- Stav km při koupi: 132 200 km
- Stav km nyní: 143 500 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 9 měs.
- Průměrná spotřeba: 8,8 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
S vozem sem byl maximalně spokojen co se tyče motorycké stránky ,jak pružností tak ochotným vytáčením motoru až k hranici omezovače otaček (7800ot/min).V mém případě sem vyměnil sériove tlumiče a pružiny za sportovní a snížené o 45mm což velmy prospělo celkovému choováni vozu a stabilitě ve vysokých rychlostech.
Po úpravach podvozku jsem se rozhodl také provést zvýšená výkonu motoru, a to Sportovním vzduch. Filtrem a take upravou dalších komponentu, což mělo za ná zvýšeni výkonu až na 119kw.
Jedná se o velmi bytý a pohyblivý vůz co nabýdne velmi slušné sportovní svezení za nízkou pořizovací cenu. Jediné co mě působilo špatný dojem byl:
Vrzající interiér, malá palivová nádrž a nepřesné řazení, což se projevilo občasným nedořazením či špatným přeřazením, ale tento problém jsem vyřešil výměnou silentbloků na táhle řazení.
V závěru bych toto auto doporučil pro motor, který snese i hrubé zachazení a sportovní nároky řidiče. A není nikterak náročné na ůdržbu, avšak při sportovním používání jako jsou hobby vrchy či sprinty doporučuju měnit motorový olej co 7 000km.
Závady a opravy na autě
Muj sunny gti neměl žadne problemy, jen kolísajici volnoběch a to spůsobený montáží sportovního vzduchoveho filtru.PORUCHY:
1x žárovka H4
1x Brzdová žárovka
Prasklá prachovka kloubu poloosy-běžne opotřebení
