Citroën BX 1.9 GTi

Hodnocení a zkušenosti s autem

Perfektné auto čo asi každý majiteľ BXu pozná, pohodlné pruženie vďaka hydropneumatickému odpruženiu ,ktoré sa používalo nielen v Citroenoch ale napríklad v Peugeotoch 405 4x4,Rolls Royce,a množstvo iných ,ktoré som doteraz neobjavil. Auto perfektne sedí na ceste aj pri 200km/h , z o na 100 km/h sa dá dostať aj za 8 sekúnd, je pekný pohľad ked si niekto mysí aký je to šrot starý a preto ho predbehne na svojom BMW 735i potom je pekný pohľad na tú tvár v spetnom zrkadle čo nechápe ako to je len možné.

So spotrebou je to relatívne,záleží koľko kopcov stretnente ako ste naložený a akú ťažkú máte nohu na plyne, dokáže zhltnúť aj 10,5l ked nejdete pod 150,ale dokáže byť aj šetrné a podržat majitěla vo chvíli ked je benzínu v rezerve.
Takže moje skúsenosti s palivom sú takéto: mesto 8,5l,mimo mesto pri 90 je 6-7l,mimo mesto pri 120-1XX 8-10l.

Nehrdzavie v žiadnej špecifickej oblasti, problémy nastanú jedine s hydraulikou ,lebo predchodzí majitelia ktorý sa o auto 15 rkov nestarali-myslím o hydrauliku (nemenili gule alebo nedofukovali,nepreplachovali systém ani ho neservisovali iným sposobom sa čudujú a nadávajú prečo to auto ktoré malo mať pred 50 000km dofkované gule a servis nechce ísť ako pred 10 rokmi? Na normálnych autách sa menia tlmiče a čapy ,tu sa menia gule a čapy!

Závady a opravy na autě

Tak áno samozrejme, čo čakať po 15 rokoch? Motor bolo treba pretesniť, nové káble VN, hydraulické gule, hadičky tie len pre istotu.

Osobní auta >  Citroën >  BX