Opel Calibra

Hodnocení a zkušenosti s autem

Bylo to moje vytoužené auto,nikdo mi ho nevymluvil.Takový kočkolap-jsem si myslel:)
Calibru jsem pořídil za 50 000kč,stříbrná barva vypadala super,nějaký šrám měla,ale bylo to 15let staré auto-to jsem neřešil.

Vybavená nebyla špatně,hodně elektriky.Bohužel po 2 letech šlo vše v el. do p......
.Spotřeba asi 8l/100km,takže nikterak závratná.200km/h jela bez problému.Motor vynikající,ve 150km dovede zrychlit až to táhne do sedadel.Sedadla také vynikající,pohodlné i po dlouhé jízdě.V zatáčkách seděla jak přibitá,rychlá,svižná.Nebylo slyšet hučení větru.

Calibra musela být ve své době super auto,bohužel se do toho pustili soudruzi z OPELU,kteří ho vyrobili snad z plechu na konzervy,což se nyní projevuje.Ta koroze je šílená,také dveře vrzaly,a palubka dělala různé zvuky.

Závěrem:Když Calibru,tak pořádně prohlédnout v jakém je stavu.Pak by to nemusela být špatná koupě,jízdní vlastnosti jsou super,ale do tak starého auta už bohužel budete jen investovat.Zkrátka doba kdy byla Calibra IN je už v p.....i:)

Závady a opravy na autě

A KOLIK:

Spojka.Nešla řadit zpátečka,nebo spíše šla,ale dělala u toho hrozný kravál.

Uhnilý výfuk,který nakonec upadl za jízdy.

Koroze lemů,prahů,dveří a snad všeho co nebylo z plastu

.
Šíbr-otevřít šel asi na pátý pokus,a se zavíráním to bylo ještě horší.

Tlumiče,ložiska kol,destičky,filtry,olej-tyto opravy neberu jako poruchy,to se prostě stane u každého auta dříve či později.

Termostat

Auto startovalo i v největších mrazech,ale jak byl motor zahřátý a zastavil jsem např. u pumpy,tak to bylo horší jak se starou 120 škodovkou.Musel jsem neustále prošlapávat plyn aby auto nezhaslo,a rychle se rozjet.pak to přestalo.Dodnes nevím čím to bylo.

Zapalovací káble,svíčky

Zatékání do auta,po silnější bouři bylo auto plné vody.

Hučení převodovky od 100km a výše-hluk jsem řešil zesílením radia:)

NA DALŠÍ SI JIŽ NEVZPOMÍNÁM

Osobní auta >  Opel >  Calibra