Volkswagen Golf III 1.6

Hodnocení a zkušenosti s autem

No, golfa som kupil po rozhodovani medzi feldou 1.6 a golfom...myslim ze som spravil dobre...som s nim maximalne spokojny a pomaly do neho investujem a robim trochu "tuning", taky decentny nemecky styl. Spotreba po jazdeni v meste je bajecnych 6.5, jazdim s lahkou nohou ale obcas aj na semaforoch "pozavodim". 55 kW je na 1.6 dost malo, povodne som chcel kupit 1.8 /66kW ale nezohnal som taky ako som chcel. Ale tak je to typicky VW. Inac auto nema skoro ziadne poruchy, motor po 250 000 km (mozno aj viacej ak niekto stacal tacho) vobec nezere olej a nemusim medzi vymenami (kazdych 10 000) dolievat. Auto pouzivam na kazdodenne cesty do prace, takze priorita pre mna su nizke naklady.

Jazdne vlastnosti su spickove, ale mam sportovy tvrdy podvozok, 15" kola 195/50, takze to robi asi svoje. Kvoli sportovejsiemu pocitu mam maly sport. volant Luisi, 30 cm a sport. zrkadla "kapky".

Interier je bezchybny, nic nevrze a vypada na o triedu lepsie auto. Ja som maximalne spokojny, a mozno aj preto, ze som pripraveny na vydaje, kedze je to 12 rocne auto a ojazdene. Tento rok necham robit karoseriu a novy lak a nove kola. Ja osobne sa v nom citim lepsie ako vo fabii alebo octavii...Samozrejme nikomu svoj nazor nevnucujem.

Závady a opravy na autě

výmena rozv. remena a napín. kladky (bezne opotrebenie), cca 1000 sk

vymena za sport. tlmice, pruziny, znizene o 60mm (G&M), vymena dorazov, gulovych capov (bezne opotrebenie) , cca 15000 Sk

vymena sviecok, zapal. kablov, (bezne opotrebenie), cca 1000 Sk

uvolnena zasuvka k lambda sonde, cena 0 sk za opravu, naklady na diagnostiku 1000 Sk

uvolnena hadicka centralu vo vodicovych dverach, naklady 0 Sk

skorodovane cast karoserie (predchadz. majitelovi zatekalo do auta)

Takze vidite ze za 20 000 km jazdenia len po meste opravy a poruchy skoro ziadne.

Osobní auta >  Volkswagen >  Golf