Suzuki Samurai ?
“Do terénu bez konkurence.”- Rok výroby: 1990
- Typ motoru: 1,3
- Stav km při koupi: 80 000 km
- Stav km nyní: 0 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 15 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Nedám na tu malou krabičku dopustit, pravda po drobných úpravách můj malý monstertruck nesmí na asfalt, ale do terénu se přímo narodil. Má trochu zvětšený přechodový úhel a zbytečné věci, jako nárazníky a zadní sedačky byly nahrazeny užitečnými, jako naviják, příd. světla a ochranná rampa nad kabinou. Jinak jde o běžné kabrio 1,3 karburátor (už jsem se zmínil, že jezdím 95% v terénu - obutý v 235/75 R15 a na to by to chtělo trochu víc koní).Namontovali jsme do něho LPG, protože živit toho šikulku v terénu benzínem mi lezlo dost do peněz (pod 17l/100km jsem nešel - a to jsou ty koně)
Závady a opravy na autě
Moje suzuki prodělává běžné nemoci- výměna ložisek nábojů kol
- výměna čepů na př. nápravě
- výměna tlumiče řízení
- náhon tachometru zareznul a nasledně byl v terénu utržen
- odešel startér
No vzhledem k tomu co s tím autem dělám(pracovní vozidlo-neustále v terénu) se jedná o relativně nevinné poruchy :-)
