Opel Vectra 1.8 GTS

Hodnocení a zkušenosti s autem

Exteriér : Jsem se svou Vectrou 1.8 GTS velmi spokojen. Myslím,že po designové stránce je GTS oproti C mnohem dynamičtější a zajímavější. Ještě teď se lidé po tomto autě otáčejí.

Interiér : Hodně místa (i vzadu) díky alu doplňkům sportovnější nádech,oblé hrany budete hledat těžko,člověk si musí trochu zvykat.Vše je ale velmi precizní a dobře padne do ruky. Velmi pohodlné sportovní sedačky,ani po několika hodinách za volantem nic nebolí,perfektně vás drží.Zavazadlový prostor - dostatečný, po sklopení sedaček není rovná podlaha,malé minus.

Motor : motor je velmi spolehlivý,kultivovaný a dobře odhlučněný,v 60tkm vydává stejné zvuky jako když byl čerstvě zajetý. Zatím jen leju benzín a měním olej a filtry. Faktem je,že na takhle těžké auto je motor 1.8 minimum,i když při dobrém řazení se dá jet i velmi svižně a na dálnici z něj bez problému vymáčknete přes 200km/h, závoďák to není.

Povozek : IDS plus,výborný,auto perfektně drží stopu a řídí se skoro jako motokára. Při rychlosti okolo 200km/h jsem mu ale přestával věřit.

Závady a opravy na autě

Poruchy:
Po 30tk odešly žárovky v potkávacích světlech.V interiéru občas něco vrzne,vše už na 100% nesedí.

Od 40tkm lehké problémy s elektronikou.Několikrát se při jízdě vypnula celá palubka,bylo nutno znovu nastartovat.Občas se objeví chybná signalizace různých problémů,které nejsou. Občasné problémy s vlažnými starty,kdy motor chvilku kucká a pak chcípne. Druhý start ale vždy v naprosté pohodě.

V 50tkm na ruční brzdu nebrzdí jedno zadní kolo.Řešeno výměnou celého brzdového třmenu (za funkční použitý cca 1500kč,nový stál 7000Kč).Proražená olejová vana,která je nedostatečně chráněná.

V 60tkm začíná cosi křupat v přední nápravě. Prý to budou čepy ...

Osobní auta >  Opel >  Vectra