Peugeot 607
“Luxus za přijatelnou cenu.”- Rok výroby: 2002
- Typ motoru: 3.0 V6
- Stav km při koupi: 80 000 km
- Stav km nyní: 125 000 km
- Způsob řazení: automat
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 11-12 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Vůz v plné výbavě r.v.2002 jsem koupil v roce 2004 jako dvouletý s 80000 km, po prvním majiteli, starším pánovi, který jezdil několikrát ročně delší služební cesty.PLUSY:
+ co se týče komfortu, pohodlí, prostoru a celkové dojmu z exklusivního pojetí interiéru (krásně řešená palubní deska s dřevěným obložením,pohodlné kožené sedačky), myslím že jsem těžko mohl volit lépe, než 607
+ bohatá komfortní i bezpečností výbava
+ vzhled je moderní a přitom elegantní
+ s tímto benzinovým tříltrem jsem spokojen i co se týče jízdních vlastností, zrychlení vozu je perfektní a auto při jízdě dobře "sedí"
MINUSY:
- nepřesná automatická převodovka, někdy s přeřazením otálí opravdu dlouho a motor se dostává do vysokých otáček (mám ještě čtyřstupňovou,od r.v. 2003 už je prý mnohem lepší a plynulejší šestistupňová)
- velmi vysoká spotřeba, zejména při jízdě po dálnici nebo po Praze
- příliš mohutné sloupky mezi čelním sklem a dveřmi, znatelně zhoršují výhled při najíždění z křižovatky
-------------------------------------------------------------------------------
Celkově hodnotím jako luxusní vůz s nejvyšší úrovní komfortu, ideální na pohodlné cestování.
Cena ojetých vozů je vzhledem ke kvalitám velmi příznivá.
Závady a opravy na autě
Při 100000 najetých kilometrech výměna přední poloosy. Projevovalo se hučením ze spodní části předku vozu hlavně při ubrání plynu. Po výměně bez problémů.Při zhruba stejném počtu najetých kilometrů o pár dní později porucha centrálního zamykání - oprava. Při zmáčknutí tlačítka se auto zamklo a zase odemklo, nebo naopak. Muselo se zkoušet několikrát, než se úkon provedl správně. Po opravě bez problémů.
