Citroën Xantia BREAK 2.0HDi
“Obývačka na kolesách.”
Foto 1 / 1
- Rok výroby: 2000
- Typ motoru: 2.0HDi
- Stav km při koupi: 130 000 km
- Stav km nyní: 148 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 8 měs.
- Průměrná spotřeba: 5,7 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Pohodlné a spoľahlivé auto. Obrovský priestor hlavne vzadu a v kufri. Po sklopení zadných sedačiek rovná plocha kufra 170x110x70cm. Hydraulicko-pneumatické pruženie osloví každého, jednoducho ako v obývačke :-) Nedá sa porovnať s inými autami v podobnej cenovej kategórii.Veľká výhoda hlavne v zime je možnosť dvihnutia podvozku, čím sa dá dosiahnuť svetlá výška približne 30cm, vhodné hlavne na prekonávanie závejov alebo parkovanie na neodhrnuté krajnice/chodníky.
Výbava na vysokej úrovni: 4x airbag, centrál, okná v elektrike, automatická klíma. Všade použité hlavne mäkčené plasty.
Motor HDi hlukom skôr pripomína benzín, počas jazdy je skôr počut svišťanie vzduchu ako zvuk motoru. Priemerná spotreba mimo mesta pri plnom obsadení cca 5,7 l/100km.
Nádž 65l, bez problémov sa dá spraviť dojazd viac ako 1000km.
Na skoro 1,5 tony ťažké auto pri plnom obsadení je 66kW trochu málo, ale ak sa podradí tak motor má ešte čo povedať :-) Výhodnejšie by bolo mať 80kW verziu.
Mínusom sú predné sedačky s veľmi slabým bočným vedením. V zátačkách to dajú dosť pocítiť. Inak mäkké a pohodlné.
Pri prvom zvezení prekvapia veľmi citlivé brzdy, ale veľmi rýchlo sa dá na to zvyknúť. Zbytočne budete hľadať korektor výšky predných svetiel, pretože auto si samo dorovnáva vodorovnú polohu. Čiže keď naložíte do kufra 400 kg, zadok sa bude skoro dotýkať zeme. Po naštartovaní však bechom minúty bude zadok tam kde bol pri prázdnom aute :-)
Xantia nepozná slovo korózia. Jediné miesto, kde sa objavila bola zadná nápravnica, to je však asi tým, že nebola pozinkovaná.
Nízke prevádzkové náklady. Okrem výmeny motorového oleja po 20000km sa odporúča čo 2 roky dať dofúkať "gule", cena cca 1500Kč aj s prácou (nie v značkovom servise!). Výmena hydraulického oleja 5rokov / 120000km.
Závady a opravy na autě
Väčšinou bežné opravy:- výmena predného pravého ložiska v kolese
- výmena el. káblov v gumovej prechodke v 5. dverách (kufrových) - poškodené ohýbaním.
- vzpery 5. dverí už slabo tlmia pri zatváraní
- výmena ľavého lanka ručnej brzdy - 2x nalomený obal
