Ford Escort
“Auto je to absolutně bomba,dnes je k sehnání za pár kč.”- Rok výroby: 1992
- Typ motoru: 1.6 EFi
- Stav km při koupi: 50 000 km
- Stav km nyní: 96 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 7-11 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Jinak jsem s tímto autem velice spokojený, jizdní vlastnosti parádní, v zatáčkách drží, motorově super, občas netočí starter (ani t´uk ) ale to se stane tak 3 do roka, dal jsem tam sportovní filtr s přímim sáním- na 1.6 super zvuk, auto ma v zakladu 90 HP - výfukem, filtrem, upravou ventilů a jiny gufera jsem z neho dostal přes 115 HP, za dva roky jsem měnil jednou destičky,kotouče super, až ted udělam cely nový brzdový system,kotouče odešli a s nimi i destičky, s autem najedu 1000 km tydně,používám ho denně, až na ten startér u kterého jsem měnil několikrát futra je to bomba,Escorti hrozně trpí startérem.S tímto obsahem po těchto uprávách který když trošku rozumíte autum zvýšíte výkon sami před barákem,tak s ním dostanu auto na sprintu s 2 l motorem.a tyto upravy jsou otazkou opravdu par korun a trochu času.
Escort ma velmi dobrou akceleraci, pomalu stoupa do vysokych otáček a ve 3,5 tis vas zamackne do sedačky.
Spotřeba jak kdy,dálnice jedu při 140km/h tak za 7-8 l,město je ale opravdu drsné a v Praze se pod 10 litru nevejdu a to jezdím max.100 km/h.Nevím jaky na to mají ostatní názor ale mluvim s vlastní zkušenosti,mam druhého escorta.
Závady a opravy na autě
- koroze zadních lemů- koroze kolem víčka nádrže, =klasika u escortu a celkově Fordu, hnijou
- uhnile zadní nosníky
- koroze rámu karosérie
- špatné pístní kroužky =papá olej
- není to nutnost ale neuškodí vyměnit čepy a Ramena kolem 100 000 tis km
