Mitsubishi Carisma 1,6 GL

Hodnocení a zkušenosti s autem

Výmene spomenutých krúžkov predchádzala snaha servisu zvaliť opotrebenie na stav Slovenských ciest. Niežeby som nesúhlasil s kvalitou ciest, ale takéto obmedzenia su nezmysel. Nakoniec však bolá uznaná výmena v záručnej lehote.
Opotrebenie doštičiek by som čiastočne pripísal spôsobu jazdy. Musím priznať že tento autiak je na rýchlu jazdu stavaný. Nepozerajúc na tachometer, bolo obtiažne zistiť rozdiel medzi 130 a 180 km rýchlosťou po dialnici. Takáto rýchlosť samozrejme nebývala pravidlom.

Spotreba kolísala v letnom období od 6,7 do 7,5 l v zime o čosi viac.
Inak vysoká spoľahlivosť. V servise ma stretli len pri prehliadkách.
Pri kúpe auta bol rozhodujúci vzhľad a po presadnutí z Favorita úplne nová skúsenosť: motor auta nebolo takmer počuť. Vzhľadom na ohlasy na japoncov ktoré v čase kúpy, teda pred 9 rokmi neboli všelijake, rozhodne túto kúpu neľutujem.
Môžem každému kto hľada auto na svižnú jazdu z vysokou spoľahlivosťou, len doporučiť.

Aj keď v súčasnosti hľadám inú značku, je to o tom že 3diamanty vany nerobia.
Tu by som uvítal názor skúsenejších v tomto smere. Do úvahy prichádza Ford Focus Kombi 1.6 , Peugeot 307 Break. Možno aj nejaký Opel. Pomer ceny/uzitkovosť/stredná výbava
je podstatný.

Závady a opravy na autě

Asi po 55 000 Km výmena gumových krúžkov spôsobujúcich nadmerný hluk zadnej nápravy.

Možno na môj vkus príliš časté opotrebenie predných brzdových doštičiek.

Osobní auta >  Mitsubishi >  Carisma