Volkswagen Polo 6N1

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto VW Polo (třídvéřové) jsem koupil v autobazaru v královehradeckém kraji,
původní majitel byl němec, který auto havaroval, odtud se dostalo auto po opravě do autobazaru, před tím auto najezdilo opravdu málo kilometrů, od roku 96 do 2002 jen 35.000 km - aspoň to tak píše neměcká servisní kniha - vlastnila ho nějaká starší paní. Druhý majitel nalítal zbytek, tedy do 104.000.

Ačkoliv je auto havarované nikde nerezne, prozatím. Zdá se být v dobrém stavu.

Já jsem s ním najezdil přibližně 1000 km, tedy zatím nic, ale od té doby pozoruju nějaké poruchy, asi běžné k věku auta.

Auto jsem ihned po koupi odvezl do servisu, vyměnit si rozvody, všechny filtry, kapaliny a svíčky. V servisu mi bylo řečeno, že autu skáčkou na volnoběh otáčky (890-900-910/min) prý je na vině lamda sonda, která bude muset být časem vyměněna. Dále mi nefungují mlhové světlomety - budu to muset celé prolést a proměřit. Jinak je auto zcela v pořádku a dle autoservisáka je ve velmi dobrém stavu, vzhledem k věku.

Při volnoběžných otáčkách si všímám klepání celého auta (vzadu se mi klepe "platíčko" a nyní začala ozývat plastový kryt v palubovce)

Motoricky jsem na 1.4i 8V. Motor má největší zátah v rozmezí mezi 3.500 - 5.000 otáčkami (což jsou podle mě vysoká čísla). S tímto lehkým autem hýbe nebývale s přehledem. Spotřeba auta se pohybuje kolem 6-7 litrů na 100km, záleží jak mám těžkou nohu. S lehkou nohou a řazením při nízkých otáčkách se spotřeba vejde do 6 litrů.

Auto mám opravdu chvíli a najel jsem s ním zatím relativně málo Km. Po 10.000 km třeba budu mluvit jinak, ale v současné době jsem nad míru spokojen. Auto mám na pojíždění v místě mého bydliště, nejdelší cesty jsou kolem 200 km, vyhovuje mi nízká spotřeba ve spojení s malou pojistkou a nemeckým kvalitním zpracováním.

Závady a opravy na autě

auto koupené v autobazaru.

výměna rozvodů, filtrů kapalin a svíček.

nefunkční přední mlhové světlomety.

Osobní auta >  Volkswagen >  Polo