Hyundai Elantra 1.6 liftback
“Pohodlné a přes uvedené závady vcelku spolehlivé auto, výborná pořízovací cena.”- Rok výroby: 2000
- Typ motoru: 1.6
- Stav km při koupi: 0 km
- Stav km nyní: 128 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 6 let
- Průměrná spotřeba: 7,6 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Jezdíme (já a manželka) velmi plynule a rozumně, dálnice/silnice/Praha asi v poměru 70/20/10. Servis ve značkovém servisu (Butovice - zpočátku perfektní, později dobří, nesledují, cu ož udělali minule a tak někdy udělají víc, než je potřeba - je nutno je hlídat).Gumy Kumho originál vydržely asi 70 tis. km (!)- při našem stylu jízdy stačily, ale jsou dost tvrdé, proto se nesjížděly.
Nyní gumy Pirelli 6 (výborné) a zimní Firestone (tak dobré).
Odpružení je trvrdší, na dlouhé jízdy ale jezdíme plně naloženi a tak je to plavnější. Jízdní vlastnosti se mi zdají velmi dobré.
Volant bych měl radši menší, ale řídí se pohodově.
Jezdíme denně v zimě v létě, s rakví na lyže do hor atd. Kufr je dost velký a dobře naložitelný, dokonce si dávám věci na dovolenou i do rezervy pod podlážkou kufru. V autě je hodně místa, rád si sednu i dozadu (mám 190 cm a 90 kg), kde se cítím velmi pohodlně.
Přední sedadla jsou tvrdší, ale dobře anatomicky udělaná - hlavně jsou dlouhá opěradla. Při sednutí a jízdě v passatech (nejnovější i předchozí verze) jsem byl jejich sedaly a délkou opěradel i sedáků velmi zklamán.
Vůbec prostor a pohodlí včetně úložných a odkládacích prostorů jsou na takovéto auto velmi dobré
Hluk od motoru a převodovky je poměrně dost v autě slyšet, ale není to nic hrozného.
Jednou mě vykradli doma na dvoře (v Praze) - rozbili okénko u řidiče a vzali autorádio. Oprava byla na pojišťovnu, ale zapadlé kousky skla jsem nalézal ještě po několika měsících.
V Amsterodamu v podzemním parkovišti se pokoušeli ukrást plastové poklice, ale ty sundat bez sundání matic nejdou, tak sklapli.
Spotřebu máme tak kolem 7,6 l/100km; naprosto žádné úniky oleje nebo vody. Klimatizace (ruční) funguje dobře.
Vzhledově se mi to auto moc líbí, i dosud.
Závady a opravy na autě
v záruce: výměna řídící elektronické jednotky Bosch, oprava převodovky (synchron 2. stupně), výměna předního pravého ložiska, žárovka předního světlomëtu (velmi špatný přístup)mimo záruku: písty zvedání kufru (liftback), přední brzdové kotouče, celý výfuk včetně katalyzátoru (celá oprava asi za 40 tis. Kč)
utrhla se řemenice náhonu vodního čerpadla - nutný odvoz odtahovkou do servisu, výměna včetně čerpadla a řemenů 15 tis. Kč
běžná údržba: brzdové destičky (ale to je normální), stírací lišty.
