Škoda Felicia 1.3 GLX, 50 kW
“Nenáročné auto pro jízdy po městě.”- Rok výroby: 1995
- Typ motoru: 1.3
- Stav km při koupi: 25 000 km
- Stav km nyní: 53 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 7 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Motto: Nemá smysl ve Feldě moc šlapat na plyn -- akorát to žere a stejně to nejede.Nejdrív můj profil jako řidiče: jezdím denně do práce a občas i delší trasy. Ročně najezdím cca 15 000 km, většinu po městě. Jezdím spíš klidně a bezpečně, snažím se předvídat.
Zkusím Feldu probrat nějak systematicky.
Jízdní vlastnosti nestojí za moc. Tedy pokud pořád jezdíte v podobných autech, tak vám to nepřijde, ale jakmile zkusíte aspoň Fábii, nebudete chtít zpátky.
V zatáčkách na hrbolech má tendenci odskakovat. Řízení je nepřesné, volant funguje spíš jako kormidlo. Řazení je příšerně nepřesné a tuhne -- horší než u Žiguli. Je třeba jej občas vyčistit, protože zespodu není kryté, takže se zanáší.
O výbavě a bezpečnosti se vůbec nedá mluvit, koncepčně dávno zastaralé auto. Snad jen sedadla jsou mi příjemnější než ve Fábii.
Pozitivní stránky -- zatím levný provoz, dostatek vnitřního prostoru. Nemusím se o auto tak moc bát.
Ještě to s Feldou tak rok dva vydržím a pak si asi koupím Ceeda.
Závady a opravy na autě
Předchozí majitel toho měnil docela dost, mj. výfuk. I když si myslím, že to s péčí až přeháněl.Mé problémy:
2x prasklá nádrž na chladicí kapalinu. Poprvé to byla ta původní, podruhé neoriginální náhrada. Ta praskla ani ne po roce, takže mi uznali záruku a doplatil jsem na originální díl. U této poruchy ani tak nejde o cenu jako spíš o nepříjemnosti.
Výměna alternátoru už nevím přesně kdy, odhadem ve 40 000 km.
Zatuhlé řazení.
Zatím snad jen drobná koroze -- předchozí majitel auto garážoval, já ne.
