Zavřít recenzi

Opel Combo 1.4 i

“Na robotu idealne, velmi spolahlivé.”
  • Rok výroby: 1998 
  • Typ motoru: 1.4 
  • Stav km při koupi: 190 000 km 
  • Stav km nyní: 230 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 2 roky
  • Průměrná spotřeba: 8,5 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

5
 

Komfort

5
 

Provozní náklady

9
 

Náhradní díly

8
 
Hodnocení celkem 7.4
Motor má slabých 44 kw,treba to velmi točiť pri zaťažení,aby to nejak išlo,vhodné hlavne na zásobovanie po meste,mimo mesta si treba značne pripraviť nervy a trpezlivosť hlavne do kopca a proti vetru,vás predbehne pomali všetko možno okrem Avie.

Jazdné vlastnosti dosť dobré,pri strednom zaťažení ideálne,prázdne dosť poskakuje po ceste,je citlivé na vietor všetkých smerov,velmi zaťažené zase odlahčuje dosť prednú hnanú napravu a kolesá sa snažia odskakovať pri nerovnostiach,pri rozjazde do kopca na nespevnenom povrchu môže nastať problem s adheziou.Pohodlie pre posádku primerané,pre vyššich môže nastať problem,sa tam zmestiť,nakolko posuv sedadiel do zadu je limitovaný deliacou priečkou,interier prevzatý z Corsy B.

Čo sa týka vlastností,na čo je to vozidlo určené,sú priam ideálne.Zadné dvere sú dvojkridlové,nakladanie materialu dobré,na podlahe oká na uchytenie materialu,uvezie papierovo okolo 550 kg,v skutočnosti som tam bežne mal aj 800 a v pohode.Listové péra v zadu sú už trochu unavené ale plne funkčné.Auto mame vo firme,kde robime male stavebne prace a je zaťažené v podstate neustále.Je vo firme od nova,pravidelne servisovane v Opli,teraz servisujeme inde kvôli ich cenám.

Pred mesiacom absolvovalo STK celkom v pohode,emisie este s bohatou rezervou,ináč nenasli vpodstate nič,iba skorodovaný pukeľ na streche,ale este nie deravý,Vozidlo celkovo mimoriadne spolahlivé,mame ich vo firme viac rovnakých a vsetky v pohode,hlavne pravidelne servisovať podla manuálu,znesie aj drsnejsie zaobchádzanie,vyslovene ideálne pracovné vozidlo.

Závady a opravy na autě

Iba benžné veci podliehajúce spotrebe-brzdy,tlmiče-predné vymenené preventivne po 200 000 km-ešte boli na 50 %,to sme sa vsetci divili,zadné origo,este prešlo cez stk,ale uz mi odporučili výmenu,rozvody atd,silne skorodovaný predný akoby spojler,čo prechádza s origo strechy na skrinu,údajne to vraj vyrobili dakde v Turecku.
<
Přejít na standardní verzi stránky »