Fiat Punto ELX

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto jsem kupoval hlavně pro přítelkyni, ale rád se s ním občas taky projedu. Motor 1,2 s výkonem 55KW je pro toto auto plně dostačující.
Maximální rychlost kterou jsem s ním jel, bylo tachometrových 190km/h na německých dálnicích. Ani při těchto rychlostech auto nikam netáhne a drží si svojí stopu, až je to u tak lehkého auta překvapující. Podvozek a tlumiče snášejí i jízdu po Praze s přehledem a ani větší výmoly nejsou v kabině moc poznat.

Spotřeba při svižnější jízdě po dálnici se dostala k 7,8 l/100km. Jinak průměrná spotřeba (z 80% po městě) je kolem 7 l/100km.

Jelikož je to auto s výbavou ELX, tak nechybí ani klimatizace, el. okna, ABS, servo (u těchto aut skoro vyjímkou), mlhovky a airbagy u řidiče i spolujezdce. Prostě auto má prakticky vše co potřebuji i co se bezpečnosti týká.

Komfort je na velmi dobré úrovni, hluk od pneumatik do interiéru moc neproniká ani při vyšších rychlostech, kdy při 160 km/h se dá normálně mluvit i s vzadu sedícími osobami. Sedačky mají dobré boční vedení, takže ani při rychlejším průjezdu zatáčkou nemáte pocit že vás to vyhodí z auta ven.

Přístrojovka je přehledná a všechny důležité ovladače jsou dobře uspořádané. Jen ovládání rádia, které je umístěno před řadící pákou dole je při jízdě trochu složitější jak pro řidiče, tak pro spolujezdce.

Kufr ač se to nezdá je celkem objemný. Vejde se do něj i složený kočárek, tudíž i nějaký ten nákup. Na dovolenou s 3.členou rodinou bych s ním asi ale neodjel. :o)

Puntu bývá vytýkáno poruchovost topení, avšak tento neduh jsem zatím nezaznamenal a Punto začne topit po velmi krátké době.

Abych pouze nechválil, tak jednu výtku mám. Týká se brzd, které by mohli být trochu ostřejší.

Závady a opravy na autě

Auto mám sice teprve půl roku, a jediný problém který se vyskytl, je přední díl výfuku, který bude chtít po zimě vyměnit. Na tento fakt jsem byl ale při koupi vozu upozorněn prodávajícím.

Osobní auta >  Fiat >  Punto