Škoda Fabia Elegance
“Ve své třídě špička.”
Foto 1 / 1
- Rok výroby: 2007
- Typ motoru: 1390
- Stav km při koupi: 8 km
- Stav km nyní: 1 550 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 1 měs.
- Průměrná spotřeba: 6,7 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto má nejlepší benzín co šel pro tento starší model Fabie vybrat. Obsah 1390 cm3 16V s 59kw je ideální volba jak pro pojíždění po městě, tak i pro dálniční jízdu. Motor je ještě dosti "syrový", ale při použití zrychlování elektronikou tempomatu (mimochodem tuto vecičku vřele doporučuji) je zátah citelný. 4 roky jsem jezdil a stále jezdím s Fabia sedan 1,2 47kw, takže můžu případným zájemcům zdělit informace o rozdílech a vlastnostech obou motorů.Na svůj výkon je 1,2 47kw překvapivě živý, ale zátah je ovlivněn charakteristikou motoru. Motor 1,4 59kw nemusí tak často řadit, táhne i pěkně odspodu. Z čeho jsem,ale nejvíce překvapen je spotřeba.Od úplného začátku jezdím, tak 50% km s klimatizací a spotřebu mám dle PP 6,2 l/km. Při kontrole lístků tankování mi vyšlo 6,7 l/km. Čekal jsem,že budu jezdit tak kolem 8-9 l/km zpočátku a pak kolem 6-7 l/km. Chci zdůraznit,že žádnou economy-run nejezdím, kolem mám pěkné cesty, takže běžně jezdím 90km/130km a občas i více :). Je pravda, že hodně s tempomatem, ten mě fakt dostal.
Příplatek za tento motor je 30tisíc, rozdíl v pov.ručení cca 1,5tisíce. Pokud bude spotřeba stále, tak skvělá jednoduchým výpočtem jsem zjistil,že při nájezdu 15tisíc km ročně ušetřím oproti 1,2 47kw cca 200l benzínu. Jak jsem již psal výše, jezdím také s 1,2 a její spotřeba nad 100km/h roste neúměrně rychlosti jízdy. 200l paliva dělá cca 6tisíc.
Rozdíl ve vyšší ceně pov.ručení je smazán a ještě "splácím" cenu za dražší motor 1,4. Na závěr uvedu +- spotřeby dle PP za pomocí tempomatu bez užití klimatizace 50km 4,2l 70km 4,5l 90km 5,2l 120km 6,7l 140km 7,5l. Jizdní vlastnosti Fabia Combi byly již tisickrát popsány, tak jen přidám, že jsem velice spokojen. Kola mám 185/60 R14, dle mého názoru nejlepší varianta pro poměr jizdního komfortu, spotřeby a ceny pneu. Ve Fabii mám všechny systémy včetně ESP, to ale zatím čeká na zimu abych ho někde pořádně vyzkoušel. Pokud nejste moc limitováni pořizovací cenou, doporučuji pořídit.
Cena 17900 pro verzi elegance. Vozím v autě své nedražší, tak na bezpečnosti nechci šetřit. Pokud budete mít nějaké dotazy rád odpovím v diskuzi. Hodně km bez nehod přeji všem...
Závady a opravy na autě
Roletka kryjící kufr má dosti silné navíjení a občas se sama stáhne. Její boční držáky by mohly být o něco delší. Nic dalšího se zatím nevyskytlo.