Citroën C1 1.0 VVTi

Hodnocení a zkušenosti s autem

"Cé jedničku" jsme si koupili po delším váhání a zvažování pro a proti. Potřebovali jsme vůz na každodenní ježdění, který by byl úsporný, pohyblivý a vzhledem k tomu, že máme malé děti a na dovolenou jezdíme jen 1x ročně vždy do chatek nebo penzionů, zvolili jsme auto menší. Nevozíme kola ani stany, na časté výlety bereme jen batohy a nějakou tu tašku. Většinu roku bude naše autíčko sloužit k jízdám do zaměstnání a na nákupy. Proto jsme se rozhodli pro tohoto drobečka.

Při jeho prohlídce jsme byli nadšeni prostorem pro cestující. Je typován pouze pro 4 osoby, což nás udivilo, ale neodradilo. Zatím jsme čtyři a přírůstek neplánujeme. I když jeden nikdy neví...

Ve voze se necítíme nijak stísněně, přístup je také pohodlný, dík velkým dveřím a vyššímu umístění sedadel se do něho dobře nasedá. Sedadla jsou tužší, ale pohodlná.

Nejmile nás překvapil tuhý podvozek. Po přechodu z měkce naladěného auta je to skutečně šok. Ale jak jsme zjistili za jízdy, má to své přednosti. Auto drží perfektně stopu, nenaklání se při ostrém projetí zatáčky, ani se nekolíbá při rychlých změnách směru. A na tvrdší pérování jsme si zvykli, je to asi jen věc návyku.
Nejvíc nám vadí, že kufr se otvírá klíčem. Po nastartování, pokud chci do kufru, musím zase motor vypnout. Vyřešili jsme to tím, že používáme oba klíče: Jeden na startování a jízdu, druhý na kufr. Je to hloupé řešení, ale levnější než dodatečná montáž centrálního zamykání. Pokud bychom si nechali centrál namontovat při výrobě vozu, byl by levnější. Ostatním toto vřele doporučuji.

Také klimatizace je výhodou, protože pokud budou takto horká léta jako letos, využije se a vyplatí se. Díky velkému čelnímu sklu se interiér dost přehřívá.
Od záběhu až doposud spotřeba vozu nepřekročila 5,5 litrů. To ale jen ve městě a v zimě. Během ostatních jízd se pohybovala od 4,6 do 5,2 (měřeno tankováním plná-plná a ujetými km).

Motor je čilý, rád jde do otáček, a vzhledem k použitým převodům dovede s autíčkem "utíkat" po dálnici v pohodě 160, aniž by se trápil přetáčením. Převody jsou celkově delší, není zde potřeba tak často řadit, zejména ve městě.
Celkově se tento vůz povedl, a pokud nepřijde ten neplánovaný přírůstek do rodiny, určitě ho nemíním v dohledné době vyměnit.

Závady a opravy na autě

Zatím nemělo žádné poruchy.

Osobní auta >  Citroën >  C1